トヨタ自動車が後席センターエアバッグを開発しました。
側突時、車両は飛ばされますが、乗員はその場に残ろうとします。
だるま落としのような現象です。
衝突側に座っている場合、ドアトリム内の衝撃吸収材、
カーテンエアバッグが衝撃を緩和してくれますが、
非衝突側に座っている場合は、支えてくれるものがないわけですね。
後席センターエアバッグはこのような時に後席乗員同士の衝突等を防ぐための装置です。
エアバッグはどこまで進化していくのでしょう。
側突時、車両は飛ばされますが、乗員はその場に残ろうとします。
だるま落としのような現象です。
衝突側に座っている場合、ドアトリム内の衝撃吸収材、
カーテンエアバッグが衝撃を緩和してくれますが、
非衝突側に座っている場合は、支えてくれるものがないわけですね。
後席センターエアバッグはこのような時に後席乗員同士の衝突等を防ぐための装置です。
エアバッグはどこまで進化していくのでしょう。