オハフ17-1 GMマニ44キット＋プラ板
オハフ17-11 GMマニ44キット＋プラ板
スハフ12‐31 KATO製品塗り替え
スハフ12-104 KATO製品塗り替え
牽引機 EF58 157号機 TOMIXボディ＋MicroAce下回り
こんなこと書くと、語弊があるかもしれませんが。。。
本当は、TOMIXの動力の方が良いと思っていたんですよ。
マイクロエースの動力ユニットは、台車からダイキャストへの
導体が頼りなくて、すぐ集電不良を起こしそうだし、折れそう
だし。
TOMIXの動力は設計が古いけど、音がうるさいだけで
信頼性が高いと。。。
しかーし。実際に走らせると、マイクロエースの動力の
スムーズさに感動♪
逆に、Mカプラー付き故のTOMIXの先台車の車輪の左右
分割構造や、ディティールの物足りなさ。ステップ表現の
省略など、ムムム・・・って部分が多すぎる。
ならば、KATOなわけですが、オーバースケールがどうしても
納得できず。。。
で、結局、TOMIXのEF58小窓Hゴムに、マイクロの動力を
合わせるという暴挙をやってしまいました。
牽引機 EF58 122号機 Microace製品 ディティールアップ
こちらは、初代トロッコファミリー号セットに含まれてるやつです。
特定番号機なので、これでOKかと思いきや、乗務員室横の
ボディのステップ表現が違うとか、パンタも違うとかねぇ。。。
とりあえず、157号機と一緒に、KATOのASSYパーツを利用して
握り棒、ホイッスル、信号炎管、無線アンテナ、避雷器、パンタ
グラフを交換しています。
牽引機 ED18 1号機 MicroAce製品 ディティールアップ
※正しくはED18-2号機がトロッコファミリー号を牽引しました。
こちらも信号炎管、ホイッスルなど交換しています。
オハフ17の側面のロゴの横に配置された、新幹線のキャラクター
イラストは、デカールで再現していましたが、イマイチの再現度
だったため、改めてステッカーで作成し貼り付けています。
ずっとさいどらいんさんのキットが欲しかったのですが、全く手に
入らずプラ板で製作することとなりました。
思っていたよりも、かなり良いものができ、自己満足がスゴイ。
ブラザーのスキャンカットCM300は思った以上に使えることが
分かりました。
MD-1300も復活を果たし、しばらく楽しめそうです。
今後も、いろいろ作ってみようと思っています。
