2018/11/10(土)
アドヴェントス 東京 8R 3歳上1000万下
7
ペルソナリテ 東京 10R 三鷹特別
1000万 6
ミカリーニョ 東京 10R 三鷹特別
4(230)
コパカティ 京都 5R 2歳新馬
5[70]
母アロマティコのデュー戦。俺的には、アロマティコは結構走ったと思っているので、期待してるんだが・・・まあまあってとこですな。時計も上りも大したことないレースでの5着なので、このままでは大きな期待は難しいが。
アドマイヤスカイ 京都 9R 宝ケ池特別
1000万 8
プレシャスルージュ 京都 9R 宝ケ池特別
9
クリアザトラック 京都 9R 宝ケ池特別
5[150]
トゥザクラウン 京都 9R 宝ケ池特別
4(230)
9頭しか出ないレースで4頭がPOG馬。しかも、3頭はうちの馬。そして、1,2番人気。ワンツーやったらもったいないやんけ、と思っていたが、3着にも入れず。
トゥザクラ:休み明けの分かな。それに、この馬には直線に坂があるほうがいいような印象。
クリトラ:ずっとかかってたね。距離短縮したほうがいいかも、ってなコメントがあったが、今日のレースだけから判断すると確かにそうかも。でも、これまで、そんなにかかってたかな?
アドスカ:「マイルでもかからない」というレース前のコメントに反して、かかってた。しょうがないから、外を回って4角では先頭に並びかけるぐらいの勢いで、「おっと、これは勝つのか?」と思ったんだが、直線では全く伸びなかった。この馬は、1400mがベストっぽいな。
ダノンジャスティス 京都 11R デイリー杯2歳ステークス
GII 4(570)
デビュー戦の内容を見る限り、いきなり重賞勝つほど強い勝ち方をしたようには見えなかったが、2番人気。好位をいい感じで追走していたが、直線はほとんど伸びず。俺の見立てが正しかった感じで、ほっとした。大物ではないように見える。
2018/11/11(日)
トーセンビクトリー 福島 11R 福島記念
GIII 6
ツクバアズマオー 福島 11R 福島記念
13
センビクは、このぐらいのクラスだと、全然あかんでもないんだが、ハンデも軽くはないし、勝ちそうな雰囲気はほとんどないな。せめて、直線に坂があったほうがよさそう。
ハルイロ 東京 3R 2歳未勝利 8
母チューニー、デビュー戦大敗後の2戦目。
前走とは違って、快調に好位を走ってるやんと思ったが、直線は伸びなかった。が、3着とは0.1秒差ということで、前走の全く話にならない状態よりはましになった。とは言え、大物感はゼロやな。
ポルトラーノ 東京 4R 2歳未勝利 8
単勝1.7倍ながら、大敗。
シハーブ 東京 6R 2歳新馬
1(700)
前半はかかってる・・・というのもなんか違う感じだったが、気分良くは走っていない感じだったが、直線向いて強引に抜け出してからは大楽勝。全く力が違い過ぎて、楽しみなのが出てきたが、ダートはレースが少ないんでねえ。とりあえず、次は芝を試す感じだろうか。本来、ダート路線で何の不満もありませんが。
アルミレーナ 東京 7R 3歳上500万下
1(750)
好時計で快勝。まだ500万だったのね。
スターオブペルシャ 東京 11R オーロカップ
OP 3(580)
なんとか2着に残ったと思ったが、3着だったか。ま、こちらはトップハンデの57㎏、勝ち馬は54㎏(牡馬)、2着馬は52㎏(牝馬)ということで、3㎏もハンデ差があるからしゃあないな。なかなか安定感のある強さだが、得意距離が1400mというのが問題やな。
ラズライトノヴァ 京都 2R 2歳未勝利 9
母アナスタシアブルー×オルフェ。
トーセンブレイヴ 京都 6R 3歳上500万下
6
母ギーニョ×キンカメ。ギーニョも、結局あんまり走らんな。
ランドネ 京都 10R 修学院ステークス
1600万 1(1820)
プロフェット 京都 10R 修学院ステークス
7
ランドネ、結構強いな。が、このレース、準OPとは思えない遅い時計だと思うんだが。
ということで、こうなりました。
2歳は大接戦だが、シハーブ新馬勝ちでちょびっと抜け出した格好。ただし、みんな最後に大レースを控えているので、最後まで全然分からん。勝ち星はレベルが高くて、全然追いつくかん。古馬区間もなかなかの接戦・・・というか、逆転されとるやんけ。この部門だけは負けないと思ってたんだが。
| 総賞金 | 古馬区間 | 2歳総合 | 2歳区間 | 勝利数 | GI出走 | |
| クマチーム | 540,672 | 34,790 | 9,470 | 9,470 | 17 | 2 |
| タケチーム | 288,235 | 28,800 | 8,630 | 8,630 | 19 | 3 |
| ニヒチーム | 473,798 | 36,162 | 8,550 | 8,550 | 25 | 0 |