日本を離れて運転する方には割と
メジャーなんじゃないかと思われる
環状交差点（ラウンドアバウト）
日本でも徐々に増えてきて
いるのでしょうか
信号機がなくても交差点を
裁くことができるとか
出会いがしらの事故＝重大事故を
大幅に削減できる賢いシステムです
...が、車のスピードは落ちるので
渋滞の元にはなります
私が引越そうと思った１つの原因
でもあるのですが、
渋滞を生みやすいのは確か。
うちの最寄りのラウンドアバウト↓
２つの幹線高速道路を乗り換えする時に必ず縦断
せねばならないようになっている
のでもともと交通量が多い
（そもそも高速の出入り口が
そういう作りなのが悪い）
２つの新興住宅地を行き来するには必ず横断せねばならない
(個人的にいうと、家から
学校に送迎するときに必ず横断する）
私はMCOの間に今のコンドに
引越ししてきたので、
ここの渋滞のことは噂程度にしか
聞いてなくて正直…甘く見てました
去年後半から通常運用になった今、
朝のラウンドアバウト渋滞が
ひどいことひどいこと...
10分程度でつく学校まで
40分くらいかかったりします
学校から家に戻るのも
本来10分が30分くらいかかります
朝一会議があるときとかは
心臓に悪い
毎朝とか、ほんと勘弁...
話はそれるけど、
ラウンドアバウトの内側車線って
出る時が怖くて
なかなか
なかなか内側に入れません
ここは昔から悪名高い
ラウンドアバウトだったらしく
何年も前から立体交差に
するための改良工事を
しかかっているらしいです
たしかに工事中、
知っている2年間、
ずっと工事中
目に見えるような進捗は
ない。。
ここの工事に限ったことでは
ないけれど
政権が変わるたびに工事の計画が
振り出しにもどるからなかなか
進まないんだそーです
で、最近は、やりかけ工事の
トバッチリなのか？
私のすんでいる側の道路が
1車線止められてしまって
朝の渋滞が最高マックス最悪に
なってしまっています
更に悪いことに、ここが元々、
車線数が増えたり減ったりする
作りになっているので
道をよーく知っている人は
一番いい車線をグリグリと
移りながら進んで最後の最後に
2重3重の割り込みレーンを
つくって割り込む
っていう方法で最短時間
（といってもだいぶかかる）
で凌ぐというのが常です
で、
怒らないマレーシアンも
さすがに怒ってます
こんな署名運動がはじまりました
ENOUGH IS ENOUGH!!
ほんまそれです
私も署名するわーと思って
一通り読んでいて
おおぉっと思った箇所が
１つありました
渋滞し過ぎてる
せいで、
本当は善良な人
が
悪い行いをして
しまっている
その人たちの責任
ではないのに
と。
（車で割り込みをしたり
バイクで蛇行ってこと）
そういう書きっぷり、
なんか良いな、とおもいましたよ
あくまで理論的な陳述に徹するべきで
感情に訴えるべきことでは
ないのだけど
メンタルなところをいい具合に
述べてくれています
私はあと2週間ほどで毎朝の
渋滞に参戦するのは終わりですが
早くなんとかしてもらいたいもんです