自治会の総会が終わり、次の行事の盆踊りまで少し時間ができたので、
入手してあったステアリングホイール＝ハンドルの装着を試みます。

　　　　　　　　　

ヨーロッパスペシャルの純正ハンドルの雰囲気は大変気に入っていますが、
もう少し小径で、かつグリップが太いと握り易くて良いのになと

常々思っていました。

そんなハンドルをいつかは製作してやろうかと考えていたら、

その物の存在を知ってしまいました。

まぁハンドルメーカーの製品をＯＥＭ装着しているのだから、

他車用にそんなのがあるのも当然でした。

入手したのがこちら。グリップの革の状態は我慢の範囲でしたが、

スポークとボスをつなぐ円板が無い。

よく考えないで購入してしまったけれど、普通は付けられないじゃないの。

角穴付きの円盤を製作し、本来はリベット止めのスポークを

ネジ止めできるようにしました。

それをヨーロッパ用のボスに結合し、スポークも磨いてやります。

下側の純正部品どりハンドルと比べると一回り小さい。

本国仕様のホーン用端子が無いボスしか在庫にないので、

車両のボスと入れ替えて装着しました。

スポーク部の指掛け帯？は０．５ミリ厚のアルミ板をホームセンターで

購入して製作。

もちろん材料屋からも買えるけれど、手間賃もでない安い仕事で申し訳ないから

止めておきました。
ウチは薄板の加工は専門外なのです。

薄板アルミ帯に合皮巻いておきます。

スポークは元のより幅が広いのでホーンの円錐型モチーフを加工しました。
ホントは加工したくはなかったのですが、少々キズありの在庫を使用しました。

装着完了です。小径になったので、脚、ウインドウまでの距離が広くなり良いです。

ただスポークのコーンが浅いので、ハンドルは遠くなり、

ダッシュボードに指が当たる様になってしまいました。

で、どんな操作性か？雨降りなので運転していません。
というか、ずっと乗っていないからバッテリーあがっていました。。
　　