何気に時間ができたので
いまさらGWの出来事をまとめようと思う。
すでに1ヶ月近くたっとる時点で
グダグダじゃけどもまま気にせずいこう
Cool Nuts 強化ラジエターホース
JURAN レーシングクーラントＸＴ
JURAN バリアブルサーモ
JURAN ラジエーターキャップＲＢ
LLCリザーバータンク
半年ぐらい前から交換を勧められてたバッテリーをついに交換。
騙し騙し乗っとって
最近、電圧が下がりぎみ。
バッテリーあがりはたいぎぃけぇ、
重い重い腰をあげる(笑)
バッテリーは外した図
埃まみれじゃったんでついでに掃除、掃除。
次なるバッテリーは噂のPanasonic・CAOS
実力は如何なものか？
エンジンルームが青くなっていく。。。
交換後
どうも電圧が不安じゃったのはクーラーの影響じゃった模様。。。
しかも交換後の電圧が不安定。
14.30V前後じゃっのが13.80Vから上下して安定せず？？
まぁそんなもんなんじゃと思って乗ろう。
交換データ
2010.5.22
走行143,708Km
75D23Lから95D23Lに番手を上げる
どーしてもペダルの位置が合わない。
クラッチで合わせるとブレーキが近い。
ブレーキで合わせるとクラッチが遠い。
てなことで、社外ペダルを購入。
まず根本的に電話で問い合わせたのに違うブツが届く。
クレームやら返品やら面倒になって予定とは違うブツで決行。
そのまま付けても結局べダルの高さは変わらないので
ちと小細工を試みる。
結果、付きはする。
が、どうしてもカーペットに干渉する。
そがんこと気にせずいけ、と言うかもしれんが、
純正を大切にしたい自分としてはアウト。
小細工なしてそのまま付けても干渉する。
モノとクルマの適合は間違いないので
もともとそんなもんなんじゃろう。
何かええ方法ねえじゃろか。