RZネタ、私が飽きるまで続きます。お付き合いの程よろしくお願いします。さて、今回RZ250改を乾式クラッチにするのでこの際、プライマリーギアもヘリカルからスパーに変更します。ノーマルはヘリカルギア（はすば歯車）と言って、軸に対して斜めに歯が切ってあるんですよ。強度があって滑らかで静かが特徴なんですが、抵抗があるのが玉に瑕。対してスパーギア（平歯車）は一般的な歯車。軸に対して平行に歯が切ってあるどこにでもある歯車。写真がそう。ヘリカルに比べると強度は落ちるしガチャガチャで五月蠅い。でも抵抗が少ないのが良いところ。これを使うことによってレスポンスの向上が見込まれるんですわ。但し、乾式クラッチのカラカラ音に混じってベチベチと歯車の打音がして騒々しいから、初めて聞いた人は「壊れてる？」と思うくらい。そんなストレートカットプライマリーギア入荷です。
