こんにちは
2021.4未投稿分
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▲その前に上永谷にある魚屋さん直営の食堂とTERADAYAの栗豊モンブランをランチしてきました
上永谷から海老名へ、オープンしたばかりの
ロマンスカーミュージアム
に初めて行ってみました
モハ１形 昭和２年
モハ１形の10号車は昭和２年に小田急線が開業した時から運行していた車両ですよ
▲小田急から引退後は熊本電気鉄道へ第二人生として活躍したのち、昭和61年？に小田急に里帰りして車内を当時姿に復刻しました
▲次のステージに向かうと大興奮
ロマンスカー歴代揃い
初代 3000形 ＳＥ
Super Express（スーパーエクスプレス）
▲昭和33年、箱根観光向けとして本格なロマンスカーが誕生した初代（特急車としては初代ではない）で＂はこね＂として新宿〜箱根湯本を運行していました
▲①座席は二人掛けを固定になっており、②出入口ドアデッキに壁が無いのが当時の考えだった昭和50年代に入ると④＂急行あさぎり＂号にJR御殿場線乗入れ対応として③前面顔が変わりました
二代目 ３１００形 ＮＳＥ
New Super Exp（ニュースーパーエクスプレス）
▲①車内は初代3000形をベースに作られており、②ドアデッキの壁が無い③喫茶店カウンターはこの形式から客室と別々に変更した。④終盤期は列車名板を回転幕に改造している
3代目 ７０００形 ＬＳＥ
Luxury Super Exp（豪華なスーパーエクスプレス）
▲昭和57年に登場したNSE以降18年振りの新車であって豪華と思われるような雰囲気で作られました
▼前展望席には豪華ような屋根オープンした雰囲気で作られ当時はミニカーテンが付いていた2018年に引退したばかり。
▲ロマンスカー歴代並び場を通り抜けると、デザイン変わったロマンスカー２種類が展示していました
4代目 10000形 HiSE
High Super Exp（ハイデッカースーパーエクスプレス）
▲昭和62年に箱根観光者急増によりロマンスカー増発として登場したロマンスカー初のハイデッカー席構造しかし…
▲①４代目からロマンスカー歴代オレンジバーミリオン色から大きく変えたワインレッド色③2009年バリアフリー法により出入口デッキに階段があり改造難いため2013年に先輩３代目より先に引退した…
5代目 20000形 RSE
Resort Super Exp（リゾートスーパーエクスプレス）
▲平成４年に登場した初代ＳＥに置き換えた＂あさぎり＂としてJR東海に乗入れ、それまで終点だった御殿場から沼津まで延長した
▲松田でJR東海と交代がある為、②前展望席は見送り、かわりにハイデッカー構造で③一番前の席に座ると④このように眺めが広がり前展望席ようで楽しめたよ
▲５代目20000形にはロマンスカー初の２階建て
グリーン車が誕生しました
▲①２階はグリーン席で１+２列になっていました、②１階はコンパートメント席で半個室のようです③④ロマンスカー伝統の喫茶店カウンターも設置していました
ＲＳＥも2009年バリアフリー法により出入口デッキに階段があり改造難いため2013年に４代目と同時に引退しました…
コレで２階建てグリーン車は小田急から消滅しました。
ロマンスカーの展示はココまで、エスカレーターで上に上がってみましょう
▲なーんと広〜いパノラマ運転会になっていましたまず、新宿から見てみよー
▲①新宿駅ですね、西口バスロータリーが再現してます
②京王井の頭線の車両だから下北沢っぽいね
③コレは多摩川で隣りにレールがある事から登戸でしょう
④コレは見慣れてる小田急百貨店のマークと丸いに緑色103系があるから、町田で簡単
▲①コレも見慣れてる相模大野だね
②お洒落な建物がビナウォークだから海老名
③相模川渡って大きな建物なんで本厚木かな
④コレは覚えがある大山ケーブルカーかね
▲①鉄道が交差になっている右側にレールが繋がってるという事はJR東海に乗り入れるから新松田イメージだね
②新幹線があって東華軒行く時に建物見てるから小田原だね
③小田原城も再現していました④は新宿ミス
▲①もう有名で皆さん見てすぐ分かりますね
②箱根登山鉄道がスイッチバックで動いています、富士屋ホテルも再現していました
③芦ノ湖には観光船のほか芦ノ湖ホテルも再現していますね
▲箱根湯本にやってくるロマンスカーＶＳＥは、遂に12月10日に完全引退します…
さらに箱根駅伝も再現に動いていました白バイ隊員まで
まだ続きありますね、
続きます