こんにちは
2022.12.10
⚠️2022.12時点のお話しになります⚠️
名古屋地区の東海道本線・豊橋〜大垣間を走る特別快速に朝１往復だけ３１１系の運用に入っている事で、まだ撮ってないので行ってきました
▲時間が限られているので、新横浜から東海道新幹線『こだま７０１号』に乗ります
▲三島にて通過待ちに停車中に窓眺めてたら富士山が見えてました
車掌さんピシッと立ってるのがカッコいい
▲富士山と新幹線発車の組合わせ
１２月寒くなってるので空がカラッとしてます
▲三島を発車して、新富士あたりまで富士山が見えて、富士川を渡って、浜名湖が見えて、豊橋に到着しました
▲豊橋駅に着いたら直ぐに通過していきました
細かいシステム信号を自動で使っているからね
▲豊橋駅新幹線改札内には弁当屋さんがあって、稲荷寿し豊川稲荷で有名ですからね
⚠️2022.12時点のお話しになります⚠️
なぜ、豊橋に行ったかというと、名古屋地区の豊橋〜大垣間に特別快速と新快速が走っており、車両は３１３系を使用しています
だが朝１往復だけの特別快速に意外と３１１系の運用に入っている。
311系は廃車が進んでる…もしかしたら2023年3月ダイヤ改正で３１１系に特別快速から離脱する可能性が高いような気がするんで早めに撮っておかないと！行ってきました
豊橋→西小坂井へ、撮りやすいかなとココに決めて降りました
▲5100F 特別快速 浜松行き ３１３系 J10+Y3
313系 ４両＋４両の特別快速はもう珍しくない
▲5311F 新快速 大垣行き 313系 J?+Y9
313系 ４両＋４両の新快速も珍しくない
▲5113F 特別快速 大垣行き 313系 R111+Y?+J8
3000番台２両＋標準２両＋標準４両
コレは珍しいR111は前から２両目にダブルパンタグラフ搭載している313系3000番台といってJR飯田線ワンマン列車向けに運行している車両
だか所属が大垣車両区なので何日かに１回は帰区しなければならない為、豊橋で他編成と連結して＂ワンマンから特別快速＂に変身するという珍しいネタですね
しかも、3000番台が特別快速に入るのは、この列車のみ逆に大垣から豊橋は普通列車になる
▲続いて来たのは、貨物列車になんと
国鉄機関車ＥＦ６５-2000でありませんか
▲東海道本線の貨物列車を牽引する機関車もＥＦ２１０🍑桃太郎がメインになっていますが、ＥＦ６５も一部定期運用が残っています
では、本番の
３１１系 特別快速がやってきます
▲あれれれれれれれれれれれれれれれれーーーーーー
▲5112F 特別快速 豊橋行き 313系 Y6+Y3
まさかの代走…来た瞬間ガックリ…
▲5314F 新快速 豊橋行き 313系 J153+J173
コレは驚いたわ1500番台３両＋1700番台３両の６両編成でもと中央西線から転属してきた車両
▲前側は1500番台で字幕式、後ろは1700番台でフルカラーLED式になっていました
中央西線に新型315系車両投入により313系は東海道本線に転属し、撮る目的の311系に置き換える事になっていた
▲5115F 特別快速 大垣行き 313系 4+4両
311系運用の特別快速に313系代走が豊橋折り返しして西小坂井を通過していきました
はぁ…ショック新幹線特急券損した…
西小坂井から豊橋へ戻ります、
▲そのまま帰るわけはいかないよー
損した分を満足できることにしないとダメですね
そのためにランチしていきましょう
続きます