こんにちは
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明治２６年創業の立派なレトロ建物だるま料理店ランチした後は散策しましょう〜
なんとろうきんもレトロ建物
明治風がたまりません
ココにも老舗発見
とんかつ屋さん 梅月なんだー
とんかつ屋なのに、しゅうまいが気になる〜
この日はお休みのようでメモにしておきました
あんなところに歴史物があるわ
なんていう名前だろう
あら〜小田原城跡の大手門跡なんだ〜
徳川家光の指示で江戸時代・寛永10年に建てのね
う〜ん破壊って書いてないから本物なのかな〜
通りかかったところ、平日ランチが目立つ
小田原魚がし あじって書いてある
小田原名物あじ
今日食べなかったね…
小田原あじ…マアジの５０%以上が二宮、小田原、真鶴、湯河原の定置網で水揚されています毎日、新鮮な魚…新鮮って言うから食べたくなるね
お昼ランチに、あじたたき定食ね…
入っちゃおう
それにして左のお椀が大きくないかな〜
あじたたきの量に対して、ご飯が半端ない…大盛りではなく標準だそうです食べられるかな…
うん、ほんとーだ新鮮に甘味するあじたたき
臭みもなく朝水揚げたて色も良い
確かにね新鮮で美味しいとご飯も一緒に食べたくなって進む
進む
しじみの味噌汁
魚の味がコクしてたまらない
生姜と醤油混ぜてあじたたきに付けて食べてみると
変わったなぁ辛さと海の甘さと混合して、なんだか爽やかな感じですねレモンが生姜の辛さを抑えた
小田原→箱根湯本へ向かって、
改札口へ向かうホームに止まっているレトロ電車を見てると、
なんか異変に感じる〜
２両＋１両で、パンタグラフが右側
箱根登山鉄道では、３両編成にする場合は３両のパンタグラフのうち、２両がパンタを上げ、右側の前に立つ上パンタは下げてるのか基本である。
パンタグラフは１編成に最低１つはパンタを上げるのが原則。 ◇…パンタ上げ ◾︎…パンタ下げ
〔 〕で１編成
〔＿◇〕＋〔＿◇＿◾︎〕→コレが基本（１両＋２両）
１編成ずつ１パンタ上げてる。
前パンタの１両は下げてる。
では上写真の編成（２両＋１両）
〔＿◇＿◇〕＋〔＿◾︎〕→編成位置が逆になってる。
１編成に２パンタ、もう１編成はパンタ上げてない！
この日はたまたまで、一体なにかあったのでしょうか分かる人いたら教えて〜
とりあえず、箱根湯本駅からバスに乗っていきます
箱根登山バスで塔ノ沢駅前を通った後、
なんだか箱根登山鉄道より早いバスが出山に着きました〜
なぜ出山かというと、紅葉と橋梁の組合わせが人気なんです
あら〜残念…
紅葉が不十分…2005-2203-2006編成・唯一３両固定編成
さっき渡った2005編成が山をグルっと回って、停まっている場所がココから見えてますね
つまり停まってる場所は駅ではなく出山信号場で方向を替えるスイッチバックする場所です
さっきの出山信号場から下りて来た
箱根登山1001編成
🇨🇭レーティッシュ鉄道塗装
箱根湯本から登って来た
箱根登山鉄道1003編成
ベルニナ号塗装は昭和58年登場時の塗装に復刻している
さっきのベルニナ号塗装が出山信号場に停まって、奥の編成とスイッチバック交換です
下ってきたのは新型3000形アレクラ編成
あちゃー太陽が沈んで山の中に隠れて暗くなっちゃったので撮り鉄は終了〜
残念ながらレトロ電車が来るタイミングは合いませんでした…
戻りは歩いて塔ノ沢駅へ
箱根の風景を眺めながら散策してるとあっという間に
箱根登山鉄道 塔ノ沢駅
塔ノ沢駅って山の中に隠れた秘境駅みたいだね
ココから乗りましょう
続きます