みなさん、こんばんは。
いやぁ～今日はメッチャ疲れました。 
仕事で、担当者が休みなので、その代役で入って作業を行い、予定通りノルマは時間内にこなしましたが、
3人も人が居て作業してても、今日の2人体制で同じ作業をやり遂げるという事は、
本来の担当者の方は、完全に人任せにして、自分は遊び呆けてますね。
さて、12/14の土曜日は、OKAに行って民間機（本業）の撮影と致しました。
ブログ友達から、12/13～14に沖縄に行くとメールしたら、
「那覇基地航空祭には行かないんですか
」と問い質されてしまったからには、
」と問い質されてしまったからには、直ぐに那覇基地のHPを拝見したら、12/15に開催と書かれてるではないですか
次に、ブルーのスケジュールを見たら、那覇基地に展開すると知り、一気にテンションが急上昇
いやぁ～、ただ単にOKA遠征を計画してて、航空祭の事は全く頭の中に入って無かったので、
まさか航空祭がバッティングするとは思わなかったです。
と言う事は、ブルーは前日に予行演習するのが脳裏を過ったので、
ホテルで朝食をたらふく食べて、瀬長島に急行致します。 
現地に到着し、最初は瀬長島への連絡道路の途中で撮影をしてたんですが、
目の前にある新しく出来た“瀬長島ホテル”の事が気になってしまい、
フライトがひと段落して静かだったので、下見を兼ねてホテルのある高台に上がります。
すると、玄関先の道路際に、大砲が乱立していたので、
急遽私もカメラを持って、その中に滑り込むとしました。
いやぁ～、こんな良い場所が出来てたとは、嬉しいですね。
ターミナル方面に振りましたが、ブルーが居ますよ。
一気にこの場所が気に行ってしまいました。
しかもこの日は曇っていたので、ココで終始ミッションを行う事にします。
そうしてカメラを準備してスタンバイしたら、既にブルーの編隊がストロボと点滅させ、
隊列が乱れて動きだし、R/W36方面に転がって来ました。
空港全体を一望出来るこの場所は、本当に良い所ですね。
画像下にあるいつもの堤防で撮影していたら、おそらくフェンスが掛かってたかもしれません。
みなさん堤防に上がって撮影しています。
最初の連絡道路で撮り続けていたら、こんな画は撮れてなかったでしょう。
良いタイミングで上がって来ましたよ。
今回のブルーは、長距離を飛行しなければならないために、増槽タンクを付けた姿であります。
松島→浜松→新田原→那覇と、経由地を挟んで飛んで来ました。
主翼下に装着された増槽タンク、この様な姿のブルーを見るのは、もちろん初めてですよ。
上から俯瞰して見てますが、タンクの塗装は、機体塗装の塗り分けラインに合わせているようです。
さあエンドに到着し、エンジンの最終チェックの音が聞こえましたが、
お約束のスモッグも、一瞬焚かれました。
しかし、この次に上がる予定の民間機が、直ぐそこまで来ていたのもありますが、
離陸はスモッグを焚かず、通常の編隊での離陸となりました。
まあそりゃそうでしょう。
ココから演習に入りましたので、暫しブルーに注目
っと、ココまで6機で展示飛行をしてましたが、
この後体制がバラバラになり、
嗚呼、「さくら」をやるんだったら、豆鉄砲に付け替えれば良かったよ～ 
しかもこの後は、水平のが描かれたんですが、この背景ではねぇ～
やがて6機体制に戻り、ブレイクして着陸態勢に…
R/W36へとランディング致しました。
お手振りをしてたのは、1番機と4番機で、5番機は別の合図をしてましたよ。 
着陸後は、再び基地のエプロンに戻りますが、
演技の最中に下りて来た、JALのハピネスエクスプレス1号機を背景にする事も出来ましたね。
OKAならではの光景でありますよ。
っと、ココでブルーお目当ての方は撤収を始め、おそらく嘉手納基地へと向かったでしょう。
私は、前日が嘉手納基地でしたし、この日は離陸の1,000フィート制限がキャンセルされてたので、
このままミッションを続ける事にしました。
8:45に動き出したブルーインパルス、まさかこの時間に飛ぶとは思ってなかったです。
展示飛行の予行が終わったが9:40で、その1時間後には、格納庫へと連行されて隠されてしまいました。
今年最初で最後に見たブルーの演技、
しかも増槽タンクを付けた演技は、初めて見た為興奮しっぱなしでした。
撮影枚数を見たら、既に恐ろしい数字に…
この日は2枚のCFカードが必要ですね。
次は民間機編ですが、その内容は次回に…