350FreeRide車高下げキット組み込み完了
報告が遅くなってしまいましたが、
実はアップしたはずがアップできていなかったようです。
あらためて報告します。
サスペンションは前後共に全バラしないと駄目です。
取り付けはかなりの知識とキチンとした設備のあることが条件です。
正規ディーラーでの取り付けをオススメします。
しかもオレンジ・カウンティ幕張ではあのRACE TECH製品を取り扱っています。
まずはフロント
インナーロッドをばらし
スペーサーを入れます。これでストロークが短くなります。
インナーチューブを伸びきらないようスペーサーでストロークを少しカットしてしまいます。
結果これぐらい全長が短くなります。
次はリアです。
基本はフロントと一緒です。
ロッドをボディーから抜き
ピストン類をはずしスペーサーを入れます。
結果は約４ｃｍの車高ダウンとなりました。
試乗車乗りに来てくださいね。
実はアップしたはずがアップできていなかったようです。
あらためて報告します。
サスペンションは前後共に全バラしないと駄目です。
取り付けはかなりの知識とキチンとした設備のあることが条件です。
正規ディーラーでの取り付けをオススメします。
しかもオレンジ・カウンティ幕張ではあのRACE TECH製品を取り扱っています。
まずはフロント
インナーロッドをばらし
スペーサーを入れます。これでストロークが短くなります。
インナーチューブを伸びきらないようスペーサーでストロークを少しカットしてしまいます。
結果これぐらい全長が短くなります。
次はリアです。
基本はフロントと一緒です。
ロッドをボディーから抜き
ピストン類をはずしスペーサーを入れます。
結果は約４ｃｍの車高ダウンとなりました。
試乗車乗りに来てくださいね。
