FTR用のTMR34をオークションで手に入れてから着々と準備を進めてきました。

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オーバーホールセット。

Oリングとガスケットが入っています。

それと、ベーシックセッティングテーブルやパーツリストがプリントされた紙、ミクニステッカーも同包されてました。

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お次はスピゴット。

付いてたものは外径40mm、内径は当然34mm、高さは30mmでOリングなし。かなりのトルクで付いてたので外すの苦労しました。

届いたものは外径44mm、内径34mm、高さは33mm。

よく測ってみるとキャブ側は34mmだけどエンジン側は36mm。

百均ノギスだけど、これは故意に広げられてると思ってよいのかしら

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一応ふよふなんで、調べた結果上の番手くらいでいけると踏んで先買い。

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壊れてたアクセルワイヤーのブラケットもCVK34に付いてた純正を切った貼ったでくっつけてなんとかしました。

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これも買いましたよ。

リアサスいじったら汚れが気になったら週末は、キレイにしてあげよ