601号機と602号機の塗装は同じでした。
604号機はスピンテストに使用されたため、下面を赤く塗装し、
白いラインを入れて表、裏を確認しやすくしていました。
XF-2の3号機も下面は赤で、垂直尾翼も左右が白と赤で塗り分けられて
います。
これもスピンテスト時の視認性を求めた物です。
試作機で得られた改良点は、量産機に生かされていることは
言うまでもありません。
実際、T-4でも排気ノズル周辺が改良され、後にはILSも搭載されるように
なった。これは外見から見れるだけの改良点であるが
中身はもっと、もっと整備性などを考慮して改良されている。