今日は、勤労感謝の日ってことで、私も休日モードでノンビリと。
昨年の6月から乗り出して、走行距離も13,771kmも走ったから
エアコンフィルターの交換を行いました。
今まで乗ってた車は、助手席前のグローブボックスを抜き出せば
そこには、「手前に引き出す」方式のフィルターが有ったので
毎年、量販店で買ってきたフィルターを自分で交換してました。
グローブボックスを取り外して、フィルターを交換するなんて
工具は不要だし、慣れれば5分も掛からない。
なのに、ディーラー等の業者に依頼すれば、結構な工賃が発生。
なので、今までは自分で交換してました。
今までは・・・・
そこで、新しい車。
乗り替えてから最初のエアコンフィルターの交換。
実は、先日受けた「6ヶ月点検(18ヶ月目)」の折り
ディーラーの担当メカニック氏に
『エアコンのフィルターが、まだ交換されていないようですが、交換は如何でしょうか？』と、エアコンフィルターの交換を促されました。
事前のネット調べで、この車のエアコンフィルターは「グローブボックス裏に無い」事を知っていて
「交換は要りません」と返答するのに、躊躇したけれど、交換を拒否しました。
そして先日、量販店でフィルターを購入し、先ほど交換してみました。
めちゃくちゃ、整備性が悪い車でした。
ディーラーオプションで取り付けた、フットライトが付いてるパネルの裏側に
フィルターが居ます。
作業時は、ドア全開で上半身は車内。下半身は車外。
雨天の作業は無理。
この状況で、フィルターケースの蓋の下半分しか、視認できない。
蓋をリリースする爪が、何かのケーブルに干渉して、指先に力が入らない。
悪戦苦闘の末、新しいフィルターが収まりました。
この画像を撮った後、フィルターは正しい位置まで押し込みました。
実は、フィルターの抜き差しも、周辺のケーブル類に邪魔されて難儀した。
足元のカバーを閉じて、記念写真。
フィルターケースの蓋が、少し見えてますね。
しかし、整備性が悪いですね。
次回の交換は・・・。
還暦手前になるだろうから、点検時に発注しちゃおうかな？
メーカーの謀略に嵌まるってことか？