最近、話題になってるクランクケース内の内圧を下げる
クランクケース内圧コントローラーをテストした
このパーツはシフトダウン時のエンジンブレーキの軽減
特に、高速からのフルブレーキング時のシフトダウンや、
バンキングしながらのシフトダウンには効果がありました
取り付けもこんな感じです
それと、ヘットカバーからの取出しが出来れば更に
これに、スリッパークラッチを入れれば、膝スリながらシフトダウン出来るかもヨ
NSFのようなシングル車は特にシフトダウンが強く、上手く突っ込めない･･･
また2サイクル車からの乗り換えのライダーにはお勧め
ただ、その挙動をきっかけにしていたライダーは向かないかも
気になる方は連絡下さい