ヨコハマタイヤ・アイスガード6(アルミホイールSET)&カローラフィールダーハイブリッド | ☆熱血タイヤ職人☆ケーズブライト☆

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同じ薄利でもアジアン低精度機じゃ価値がない!拘りの高精度械を使用した丁寧な作業でおもてなし!タイヤチェンジャーはフェラーリ社指定。イタリア、コルギー社のフルサポートアーム使用。ホイールバランサーは精度に拘りポルシェ社指定。ドイツの名機カールシェンク使用

カローラフィールダーHBにスタッドレスタイヤ&アルミホイールセットを交換させていただきました。タイヤはヨコハマのアイスガード6、ホイールは共豊のザインss。 色はメタルフレークシルバーです。当初は私のオススメでブラック希望だったのですが、メーカーに在庫がなく、シルバーに変更となったのですが、普通のシルバーよりも少し濃いシルバーでメタリックが効いていて、昔の廉価品のシルバーとは違い安っぽさがないです。お車のカラーを実際に見るとシルバーの方が違和感がない気がしました。ザインssは冬季用向けの廉価品でもホイールバランスが非常に良く、共豊なので、エンケイ関係の製造かと思われます。お客様はスタッドレスタイヤは3回目の購入で、最初がミシュラン、二回目がヨコハマのアイスガード5です。アイスガード5のフィーリングが良く、今回もヨコハマをお選びになっています。ヨコハマは5からブリジストン同様に経年でゴムが固くなりにくタイヤになっていますので、溝があれば3シーズン以降も問題なく使用できます。新品時のゴムはブリジストン程柔らかい感じはないのですが、その違いは雪のない舗装路での運転のしやすさに違いがでている気がしてます。舗装路で一番乗りやすいのはヨコハマよりさらに硬めのゴムのミシュランです。国内メーカーだとヨコハマが一番運転しやすいんじゃないかなと思います。最後に、ホームページのメールフォームがおかしいようで、メールが送れない場合は、お手数ですが、リピーターのお客様は、前回ご利用の際のメールからご連絡をお願いいたします。