叔父の家で廃車になっていた車を登録して、再起動してみた。
これがなんで廃車になっていたんだろう、と思うほど快調である。
僕は家から会社まで軽カーで通勤していたのだが
距離もあり、速度も出るので安全と疲労軽減の為、当分これに乗ってみようと思う。
整備内容は以下の通り。
車検受け
ファンベルト・ＡＣベルト交換
ラジエター・フルード交換
ラジエター・サーモスタット交換
ブレーキ・フルード交換
ブレーキ・マスターシリンダー オーバーホール
フロントブレーキ 分解清掃
リアブレーキ ドラム 分解清掃
オイルプレッシャースイッチ交換
ＥＳＣオイル漏れ止め 添加
インジェクタークリーナー 添加
ブレーキランプ バルブ交換
プラグコード 交換
プラグ 点検清掃
エアクリーナー・エレメント 交換
オイル交換 日産純正 Ｅスペシャル ３ℓ
オイルエレメント 日産純正 交換
以上、丸一日がかり自分でで整備しました。
ちょっと難しかったのはベルト交換とオイルプレッシャースイッチだけでした。
車のほうは１２年前のモデルなのにガタガタミシミシもなく、調子よく走ります。
足回りも抜けはないし、ブッシュからも異音はしない。
念のため、オルタネーターとエアフロメーターのリビルド品をＧＥＴしてトランクに積んでおく事にした。
形あるものを大切に使うと言う事は気持ちのいいものです。