本日、晴れ
気温19.7℃を確認。
動くと暑い。
春一番が 吹いたと 言ってました。
今日から4連休!
作業、頑張ります。
少し時間 開きましたが、
スズキ ハイ 全塗装 の 続き
車体の塗装 は 終わったので、
後は、外装だけです。
この状態から スタート。
割れや 折れ個所 は FRPで 補 修。
ヒートガン で 修正
汚れや 劣化を 削ります。
根気 が 要る作業 です。
パテ 打って
研いで、プラサフの繰り返し
細かい箇所の足付けは リューターが 便利 です。
前処理、完了
動 画
本日、晴れ
気温19.7℃を確認。
動くと暑い。
春一番が 吹いたと 言ってました。
今日から4連休!
作業、頑張ります。
少し時間 開きましたが、
スズキ ハイ 全塗装 の 続き
車体の塗装 は 終わったので、
後は、外装だけです。
この状態から スタート。
割れや 折れ個所 は FRPで 補 修。
ヒートガン で 修正
汚れや 劣化を 削ります。
根気 が 要る作業 です。
パテ 打って
研いで、プラサフの繰り返し
細かい箇所の足付けは リューターが 便利 です。
前処理、完了
動 画
本日、雨の予報
気温21.5℃を確認
動いてたら、暑いです。
しかも、多分花粉であろう鼻水が・・・
2010年式のフィット
化粧カバーのつもりで、
保護カバーを使って質感向上したいと思います。
今回は
ドア ストッパーカバー
取り付け 前
取り付け 後
ドア ロックアームカバー
取り付け 前
取り付け 後
M 10 ボルト 保護キャップ
取り付け 前
取り付け 後
ドア スクリュカバー
取り付け 前
取り付け 後
妻は まったく 気付きませんでしたが、
私は良くなった! と 思っています。
こういうパーツを 出してくれた
メーカーに 感謝です!
動 画
本日 晴れたり 曇ったり、
気温は16~17℃ あったんじゃないかな~
バイク洗ってたら、暑かった。
17年使用した ナショネル ビルトイン 食洗機
(NP-45F1P1AA)に エラーが発生!!
ピピピピ・・・音が鳴って
調理器具 & スピーディ が点滅 動かなくなりました。
ネット検索すると ・・・
H21 溢水異常(いっすい)
修理の目安 ¥20,000 ~ ¥39,000(税抜)
どうも 水漏れしてるみたい。
修理するか?買い替えるか!考えた結果
新品が思いの外、安く売られてたので 買い替える事にしました。
選定したのは、
三菱のEW-45R2S ¥47,850 安い!!
もちろん、出費を押さえる為に自分で交換します。
やったことありませんが、
据付説明書&ネットを調べるとそんなに難しくなさそう・・・
妻にも手伝ってもらいチャレンジします。
先ずは17年使った食洗機を取り外します。
コンセント、給水ホース&排水ホースを外します。
システムキッチンの化粧板を外します。
これは再利用します。
前ズレ防止金具に 固定してるボルトを外します。
妻と2人で 引き抜きました。
新しい食洗機のテンプレート使って
転倒防止金具と前ズレ防止金具を取り付けます。
テンプレートを使って位置出しすると・・・
外した金具と同じ位置でした。
パナソニックと三菱の金具固定位置は同じでした。
NEW
ホース類をインシュロックで整えました。
固 定
化粧パネルサイズが違ってガッカリ・・・
ホース類を接続
シンク内 部品取り付け
試運転
O.K.
<作業を終えて・・・>
固定金具の取付 と 電源&ホース接続ができれば
自分で交換することができます。
三菱 EW-45R2S を使ってみて
(良いトコ)
・動作音が静か!
・この金額なら お買い得!
(ダメなトコ)
・収納し辛い!
平皿の小 中が立て辛い
・洗浄力が弱い
上の段の油落ちが いまいち
止水栓を全開にしたら、落ちる様になりました。
漏れ箇所特定!
動 画
新車で購入して
はや、11年!
5 回目の車検になります。
ODO:92,727km
<車検前に自分でやった作業費用>
合計金額:¥8,809
代車はフィット3
幅広で前長、後ろ短に 感じました。
GEフィットより大きい!
コンパクトではないですね~
走りは静かで、眠くなると妻が言ってました。
メーター
電動サイドブレーキ
ミラースイッチは 改造に使ったモノと 同じでした。
<車検費用>
¥90,000 なり~
ミラースイッチ交換時に 壊した パネルが
¥5,335 なので
ディーラー車検は¥84,665 のコストでした。
保全の為
コンプレッサーベルト&テンショナー交換
¥16,770
ギアミッションオイル交換
¥1,986
合計:¥18,756
は、いろいろあってサービスしてもらいました。
ベルト品番:38920-RB0-004
テンショナー品番:31170RB0J02
自分¥8,809+車検¥9,0000=
総額:¥98,809
11年経過しましたが、と ても調子が良く
まだまだ これからです。
事故なんかで ひどい壊れ方しない限り、
修理しながら乗っていくつもりです。
最近はMTの設定が少くないし、
有ってもデザインがゴテゴテして・・・
欲しいと思う新車がないんですよね~
本日晴れ
気温14℃くらい
ま、これ位あれば 作業する気に なります。
汚れた Maxster を 洗う前 に
リアウインカーが壊れてたのを思い出したので
交換します。
もう、部品は 準備 済みです。
4個で¥792
取り外して
4年近く 使ったか・・・
このタイプは、玉 交換できないので
まんま 交換に なります。
比 較
少し 小ぶり でした。
配 線 加 工 して
差し込み
取り付けます。
動 作 確 認。
右 側
この後、洗車 しました。
ODO :20,511km
動 画