この際、Ｆフォーク もやって 一新しよう ということです。
ＺＸ の 金フォークに カスタマイズ しているので
O/H することが 出来ます。
ささっと 取り外し
オイルを 出してみると グレー。
そこそこ、汚れて いました。
アウターの底には 汚れの塊が 沈殿していました。
シールも清掃し、シリコングリス を 塗布。
フォークオイルは Ｇ-１０ を ６８ｃｃ です。
エア抜きを忘れずに・・・
蓋をして、妻に手伝ってもらって クリップをセット。
完了です。
後は 組み立てて 終了。
動き いいです！