午前中 に ボーリング やって、
午後 から 毎週定例 の レオナルド の O/H です。
ボーリングは2ゲームしましたが、
1ゲームで体力 切れました。
2ゲーム目 やってる最中に お尻 と 太もも が痛くなり、
スコアは なんとか 100over の 体たらく・・・
老化 が 身に 沁みました。
本日の目標は、
フロントフォーク & エンジン
の組み上げです。
始めに、
エンジンより 簡単な Fフォーク から作業です。
ダストシールはまだ届いてませんが、
オイルシールは到着しました。
ダストシール は 本国からの取り寄せなので、
1ヶ月以上 は かかるでしょう・・・
ダストシール 到着まで 待てないので、
できる所まで進めます。
フォークオイル は
♯10 を 148cc
エア抜き 1h 放置して、
ダストシール以外は完成!
次に メイン の エンジン です。
クランク が スムーズ に組み上がってくれると
予定通りに 行く と 思います。
ギアボックス 同様、
バーナー炙り で 行います。
・ ・ ・
今回も 簡単に
ケース に 収めることができました。
シール類や
ピストンリング は
新品 に 交換。
シリンダー も スムーズ に 挿入!
しかし、
ヘッド 挿入時に ・・・
予定通りに 行きませんでした。
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