S2000が修理から返ってきた。
修理ってゆーか、オーバーホールがメイン。
足回りは買ってすぐにビルシュタインを入れたんだけど、２年くらい前から、急にリアの動きが悪くなった。粘らなくなって、そろそろオーバーホールをしないと・・・と思いながら今まで。
結局、80,000km乗ってオーバーホールに出すと・・・怒られた(´・ω・｀)
だいたい、40,000kmでオーバーホールをするのに、80,000kmて・・・
年月も経っていたことから、ビルシュタインの製品の仕様が変わっていた。
減衰力が９段調整だったものが10段調整になっていた。
つまり、この車高調の部品がないのだ！
とゆーことで、行きつけのショップ（愛知県）に提案されたのは、そのショップのオリジナルに仕様変更をしないかということ。
行きつけのショップLUCKのオリジナルとはいえ、このショップの足回りはビルシュタインを基にしている。
ビルシュタインを基に更に成長させた感じ。
もう一度ビルシュタインを買っても30万は下らないし、また部品がなくなっていたらたまったもんじゃない。
とゆーことで、（ビルシュタインを再購入するよりは）安価にLUCKのオリジナルにしてもらった。
ところが、80,000kmも乗ったせいで、リアのオイルがなくなり、中の部品が破損していたとのことで、その部品の追加料金が発生することに。
擦ったサイドステップの補修とリアブレーキパッドの交換を含めると40万円超えの値段に(´・ω・｀)
出来上がったS2000に乗ると、おおﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
足回りが仕事してる！
ちなみに、LUCKは技術力があり、はっきり言って、相当な無理難題にも対応してくれる。
例えば、ATの設定しかないアルシオーネSVXをMTにしたり。
180SXに乗ってた頃、NAの180SXで200PSを目指したい！の相談に前向きに乗ってくれたのは、ここだけだった。（HKSでさえ一蹴されて終わった）。
お客さんが欲しい車の要望に出来る限り応えようという店の対応と、技術力に個人的に信頼を置いている店。
だから、ほとんど神奈川である三島からもせっせと行くわけさ。
次のOHの目安は120,000kmだな
覚えておこうφ(．． )
