みなさんこんにちは
8月26日はレクサスISのマイナーチェンジでした。
ISとしては2回目のマイチェンという事でレクサス担当に聞いたところ、
「来年にフルモデルチェンジを予定していましたが、メーカーの都合により、やむを得ず、ここでマイチェンし、あと2年このモデルでいきます
」との事
えっ、聞いてないですよ～
私のが後期と聞いて買ったのに
という事は今まで後期と呼ばれていた2008年9月以降のモデルは中期という事になるわけですか…
悔しいので私のが「後期」、今回出たのが「後期の後期」と呼ぶことにします（笑）
IS改良の歴史を辿りますと…
2005年9月発売
2006年夏 年次改良
2007年夏 年次改良
2008年9月 一回目のマイチェン
2009年夏 年次改良
2010年8月 二回目のマイチェン
こうして見ると発売当初のエレガントなイメージからスポーティーな路線へ向かっている気がしますね。
フロントバンパーもどっしりした感じから、エッジの聞いた軽快なデザインになっています。
それにしても後期のヘッドライトに内蔵されているLEDポジションはかっこいいですねぇ。
最近はベンツのCやアウディの4にも採用されていますし、これが現在、世界のトレンドなのでしょうか
で今回、目玉の新グレード 「F SPORT」 です。
F専用のバケットシート、エアロ、グリル、ホイールが装備されています。
これがF専用ホイール。
社外ホイールのような純正ですね。超カッコイイです
と、まぁモデル末期ですが、なかなか力の入った今回のマイチェンでした
正直買っても、あと2年で新型ハイブリッド？ISが出るわけで、今買おうと思ってる方は悩みどころかもしれませんね。
ISオーナーからしたらとても魅力的なモデルではあるんですけど。