流鉄流山線脱線事故の復旧

　どーもみながれです。

　昨日14時頃、小金城趾～幸谷駅間の私道の第四種踏切(警報機・遮断機の設置なし)にて流山発馬橋行き電車と乗用車が衝突し、電車は脱線し乗用車に乗っていた二人が亡くなるという事故が発生しました。翌朝の7:15に運転再開し、9:00現在平常通り運転しています。事故当該は流星号、5102Fです。

　電車に巻き込まれた乗用車の救出が難航したことや、架線柱や軌道などを大きく損傷したため、復旧が翌朝まで長引いたのかと思われます。


15:40頃撮影。乗客の避難および搬送が終わったと思われ、これより警察による現場保全活動が行われた。ちなみにその10分ほど後には大粒の雨が降り出した


翌日3:00頃撮影。脱線していない流山側の5002号車は踏切の小金城趾寄りに移動された


外部の作業員や重機も動員して復旧作業が進められていた


脱線した馬橋側の5102号車は19:00頃軌道に戻されたとのこと


外部の業者のクレーン車により大破した乗用車の撤去が行われた


翌日の流山7:15発より運転再開。17時間ぶりである

西平井緑道延伸工事と、中交差点～平和台方面の道路の歩道整備

　どーもご無沙汰してますみながれです。

そろそろ大学受験も近づいてきましたので、この記事をもって当分休眠します。Twitterも鍵掛けてツイ禁してます。来年2月末には再開するつもりなのでお気軽にフォロリクくださいね( ◠‿◠ )(2014/11/30追記：現在頓挫してます)

　西平井緑道ですが、現在下図の区間で工事が進められています。


半年前の記事では見事に予想が大ハズレしましたな・・・ﾄﾎﾎ

また緑道ではありませんが、青線の区間で一般車の通行が可能になったようです。

清澄急行これくしょん

　どーもみながれです。一ヶ月ほどご無沙汰してました・・・

　本日6/21、半蔵門線・田園都市線ダイヤ改正が実施され、昼間での準急の運転開始(通称ひる準)、準急の南町田停車や、平日夕方の清澄白河止まりの押上延長などが実施されます。

それに伴い、清澄白河行き急行は朝ラッシュ前後の2本のみとなる(改正前には夕方の東急線内急行はすべて清澄白河行きだったが、これらは押上行きに変更された)ので、フォロワーの人と二子玉川駅にて2時間近く撮影してました。勉強しろ暇人とか言わないのそこ

8500系


5000系フルカラー


8000系？08系？


50000系



それと番外編。50000系が04Kの代走に入ってるのもだけど、田園都市線は乗務員室も混むようで


ではでは～