令和05年08月19日の乗車記録

令和05年08月19日の乗車記録

大窪(滋賀県)07時36分発、北畑口(滋賀県)07時27分始発

大窪(滋賀県)→近江八幡駅南口(滋賀県)

滋賀200か1236 日産ディーゼル工業+西日本車体工業　2005年11月式 八日市営業所 ADG-RA273KAN MD92TJ(300ps/2200rpm) 

西日本車体工業での、製造番号は、61-1981

日産ディーゼル工業での、製造番号は、00080

西武バス発注車　前グライドスライド、中引き戸+エアサスペンション+大型ノンステップ　

元西武バス立川営業所A5-109　多摩200か1138→近江鉄道バス八日市営業所　滋賀200か1236

:西武バス時代に、青梅市の公運社青梅工場に、入場し、西武バス廃車後に、三重交通株式会社津整備工場を経由して、近江鉄道バスに、来ました。

近江八幡(滋賀県)　JR-A24 　08時37分発、長浜(滋賀県)　JR-A09　08時09分始発

近江八幡(滋賀県)　JR-A19→山科(滋賀県)　JR-A30

新快速　Special Rapid Service　姫路　JR-A85　行き

長浜(滋賀県)　JR-A09→米原(滋賀県)　JR-A12・CA83間　3227M

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83→姫路　JR-A85 間　3427M

網干総合車両所

223系2000番代+223系1000番代

223系W9編成+223系V16編成

4M6T

ｸﾓﾊ223-1014

±ｸﾓﾊ223-3019-ｻﾊ223-2043-ﾓﾊ222-3029-ｸﾊ222-2019±ｸﾓﾊ223-1014-ｻﾊ223-1038-ｻﾊ223-1039-ﾓﾊ223-1022-ｻﾊ223-1040-ｻﾊ223-1041-ﾓﾊ223-1023-ｸﾊ222-1014±進行方向→

223系W9編成は1997年03月14日の川崎重工業車輌カンパニー+223系1000番代の2次車+WESTビジョン取り付け済み+防犯カメラ取り付け済み+ｸﾓﾊ223-1014+ﾓﾊ223-1022は、三菱電機WPC7+ﾓﾊ223-1023は、日立製作所WPC7

223系V16編成は1999年08月03日の近畿車輛+日立製作所WPC13の223系2000番代の1次車でWESTビジョン取り付け済み+防犯カメラ取り付け済み

山科(京都府)　T07　09時20分発、六地蔵(京都府)　T01　09時07分始発

山科(京都府)　T07　→烏丸御池(京都府)　T13

普通太秦天神川(京都府)　T17　行き

40

醍醐車両基地

←進行方向　5613-5513-5413-5313-5213-5113 

50系5113編成は、1997年09月22日式の近畿車輛+三菱電機MAP-088-15V315

烏丸御池(京都府)　K08　09時40分発、国際会館(京都府)　T01　09時26分始発

烏丸御池(京都府)　K08　→四条(京都府)　K09

急行近鉄奈良(奈良県)　A28　行き

国際会館→竹田間　30

竹田→近鉄奈良間　6971

醍醐車両基地

←進行方向　=1118-1218-1318-1618-1718-1818=

10系1118編成は、1997年04月01日式の日立製作所+三菱電機MAP-148-15V269

烏丸(京都府)　HK85　09時52分、京都河原町(京都府)　HK86　09時50分始発

烏丸(京都府)　HK85→大阪阪急梅田(大阪府)　HK01

特急　Limited Express　大阪阪急梅田(大阪府)　行き

9019

9300系9309編成　

3M5T

9869
=9409-9809-9869-9899-9889-9879-9859-93 09±　進行方向→

9300系9309編成は2010年01月08日の日立製作所+東洋電機製造ATR-H4200-RG684A-M

西梅田(大阪府)　Y11　11時16分発、西梅田(大阪府)　Y11　11時16分始発

西梅田(大阪府)　Y11　→なんば(大阪府)　Y15

普通住之江公園(大阪府)　Y21　行き

B1104

緑木検車場

23208

←進行方向　=23608-23208-23808-23808-23108-23908=

23系23908編成

23608-23208-23808-23108-23908は、1996年01月20日式の日立製作所+東芝SVF-077-B0

23808は、1996年11月22日川崎重工業

恵比寿町(大阪府)　K18　12時39分、京都河原町(京都府)　HK86　11時25分始発

恵比寿町(大阪)　K18→天下茶屋(大阪府)　K0

準急　Semi  Express　天下茶屋(大阪府)　行き

京都河原町→天神橋筋六丁目間　3113

天神橋筋六丁目→天下茶屋間　B1222

8300系8301編成　

4M4T

8901
=8404-8801-8871-8981-8951-8851-8901-8301=　進行方向→

8300系8301編成は1989年09月30日のアルナ工機+東洋電機製造ATR-H4190-RG6026B-M

天下茶屋(大阪府)　NK05　13時43分、南海難波(京都府)　NK01　11時25分始発

天下茶屋(大阪)　NK05→三国ヶ丘(大阪府)　NK57

準急　Semi  Express　和泉中央(大阪府)　SB06　行き

光明池車庫

泉北高速鉄道系5000編成5503編成

4M4T

5504
=5503-5003-5103-5603=5604-5104-5004-5504=　進行方向→

泉北高速鉄道系5000編成5503編成は1992年08月22日の川崎重工業

機器更新のため、VVVF形式は、不明

三国ヶ丘(大阪府)　JR-R29　14時15分発、和歌山(和歌山県)　JR-R54　13時15分+関西空港(大阪府)　JR-S47　13時32分始発

三国ヶ丘(大阪府)　JR-R29→大阪(大阪府)　JR-O11

関空快速 Kansai-Airport Rapid Series+紀州路快速　Kishuji Rapid Service　大阪から各駅停車天王寺　JR-O01　

関空快速 Kansai-Airport Rapid Series　4164M

紀州路快速　Kishuji Rapid Service　4564H

吹田総合車両所日根野支所
225系HF422編成+223系HE415編成
6M2T
ｸﾊ222-106
+ｸﾓﾊ224-5022-ﾓﾊ224-5022-ﾓﾊ225-5022-ｸﾓﾊ224-5022±ｸﾊ222-106-ﾓﾊ223-2518-ｻﾊ223-15-ｸﾓﾊ223-106±　進行方向→

225系HF422は2011年07月11日の川崎重工業車両カンパニー+東芝WPC15A-G1-Sの225系5100番代の2次車+防犯カメラ取り付け済み

4Mですが、0.5Mなので、2M2Tの扱いで、ｸﾓﾊ225・ﾓﾊ225が、和歌山・関西空港よりが電動台車、大阪寄りが付随台車、ｸﾓﾊ224・ﾓﾊ224が、和歌山・関西空港寄りが付随台車、大阪寄りが電動台車です。

ｸﾓﾊ223-106-ｸﾊ222-106は1994年06月27日式の川崎重工業+東芝WPC13の1次車で、体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み

ｻﾊ223-15は1994年04月04日式の近畿車輛+体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み

ﾓﾊ223-2518は2008年02月08日式の近畿車輛+日立製作所WPC13の3次車で、体質改善工事施工済み+防犯カメラは、取り付け済み

大阪(大阪府)　JR-A47　15時23分発、加古川(兵庫県)　JR-A79　14時09分始発

大阪(大阪府)　JR-A47→近江八幡(滋賀県)　JR-A19

普通(明石から高槻間快速)　米原　JR-A12・CA83　行き

網干総合車両所
223系W4編成
5M7T
ﾓﾊ223-1009
←進行方向　±ｸﾓﾊ223-1006-ｻﾊ223-1015-ｻﾊ223-1016-ﾓﾊ223-1009-ｻﾊ223-1017-ｻﾊ223-1018-ﾓﾊ223-1010-ｸﾊ222-1006±　

223系W4編成は1995年08月04日式の川崎重工業+三菱電機WPC7の223系1000番代の2次車で、WESTビジョンは、取り付け済み+体質改善工事施工済み+防犯カメラは、取り付け済み

近江八幡駅南口(滋賀県)18時20分発、近江八幡駅南口(滋賀県)18時20分始発

近江八幡駅南口(滋賀県)→大窪(滋賀県)

滋賀200か1324 2KG-MP38FK 三菱ふそうトラック・バス+三菱ふそうバス製造

2019年12月式 近江鉄道八日市営業所 6M60(T6)(270ps/2500rpm)

近江鉄道バス発注車　前グライドスライド、中引き戸+エアサスペンション+大型ノンステップ+非常ブレーキ搭載のAT車