令和05年03月12日の乗車記録

令和05年03月12日の乗車記録

吉原(静岡県)　GD1　08時28分発、吉原(静岡県)　GD1　08時28分始発

吉原(静岡県)　GD1　→本吉原(静岡県)　GD4

普通岳南江尾　GD10　行き

2M

ﾓﾊ9101+ﾓﾊ9001　進行方向→

ﾃﾞﾊ5124-ﾃﾞﾊ5174-ｸﾊ5874は1969年08月20日の日立製作所製+日立製作所MMC-HTB-20C

ﾃﾞﾊ5124-ﾃﾞﾊ5174-ｸﾊ5874　1995年03月04日廃車

ﾃﾞﾊ5174は、廃車後に解体

ﾃﾞﾊ5124→富士急行ﾓﾊ1206→岳南電車ﾓﾊ9001 　

富士急行での1995年07月20日竣工　2018年03月09日廃車

岳南電車での2018年11月17日竣工　年月日廃車

ｸﾊ5874→富士急行ﾓﾊ1306→岳南電車ﾓﾊ9101

本吉原(静岡県)　GD4　08時58分発、吉原　GD1　08時51分始発
本吉原(静岡県)　GD4　→岳南富士岡(静岡県)　GD07

普通岳南江尾　GD10　行き

1M

ﾓﾊ7003　進行方向→

ﾃﾞﾊ3102は1973年11月29日の東急車輛製造製+東洋電機製造ATR-H4120-588A

ﾃﾞﾊ3102→岳南電車ﾓﾊ7003　1997年09月22日竣工　

岳南富士岡(静岡県)　GD07　09時24分発、岳南江尾　GD10　09時18分始発
岳南富士岡(静岡県)　GD07　→吉原(静岡県)　GD1

普通吉原(静岡県)　GD1　行き

1M

ﾓﾊ7003　進行方向→

ﾃﾞﾊ3102は1973年11月29日の東急車輛製造製+東洋電機製造ATR-H4120-588A

ﾃﾞﾊ3102→岳南電車ﾓﾊ7003　1997年09月22日竣工　

吉原(静岡県)　CA07　09時40分発、熱海(静岡県)　JT-21・CA00　09時06分始発

吉原(静岡県)　CA07→静岡(静岡)　CA17

普通島田　CA24行き

429M 

静岡車両区

313系T8編成+211系LL06編成

4M2T

ｸﾓﾊ313-2508

±ｸﾓﾊ313-2508-ﾓﾊ313-2508-ｸﾊ312-2317±ｸﾓﾊ211-5017-ﾓﾊ210-5017-ｸﾊ210-5017±　進行方向→

313系T08編成は2007年01月31日の日本車輌製造

211系LL06編成は1988年12月13日の川崎重工業

 静岡(静岡県)11時21分発、東京(東京都)09時57分始発

静岡(静岡県)→米原(滋賀県)

こだま715号新大阪行き
785-5614
715A

14M2T
博多総合車両所

N700系K14編成

←進行方向　783ｰ5014-787-5014-786-5514-785-5014-785-5314-786-5014-787-5414-775-5014-776-5014-777-5014-786-5714-785-5614-785-5514-786ｰ5214ｰ787ｰ5214-784ｰ5014
N700系K14編成は2010年02月28日式の川崎重工業製

新造時は、N700系X14編成3000番台で、2014年10月22日にN700系K14編成5000番台に、なりました。

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83　13時29分始発、米原(滋賀県)　JR-A12・CA83　13時29分始発

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83→近江八幡(滋賀県)　A19 

783T 

普通(高槻から明石間)快速姫路方面網干行き

223系W27編成

3M5T

ｻﾊ223-2094

±ｸﾓﾊ223-3041-ｻﾊ223-2092-ｻﾊ223‐2093-ﾓﾊ222‐2018-ｻﾊ223-2094-ｻﾊ223‐2095-ﾓﾊ223-2018-ｸﾊ222-2041±　進行方向→　

223系W27編成は2000年03月24日の川崎重工業+東芝WPC10の223系2000番代の1次車で、WESTビジョン+防犯カメラ取り付け済み

近江八幡駅南口(滋賀県)14時20分発、近江八幡駅南口(滋賀県)14時20分始発

近江八幡駅南口(滋賀県)→大窪(滋賀県)

滋賀200か1324 2KG-MP38FK 三菱ふそうトラック・バス+三菱ふそうバス製造

2019年12月式 近江鉄道八日市営業所 6M60(T6)(270ps/2500rpm)

近江鉄道バス発注車　前グライドスライド、中引き戸+エアサスペンション+大型ノンステップ+非常ブレーキ搭載のAT車