令和02年09月27日の乗車記録  | kqhkさんのブログ

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近江鉄道・阪急・JR西日本の車輌情報と乗車記録です。

令和02年09月27日の乗車記録
大窪(滋賀県)07時36分発、北畑口(滋賀県)07時29分始発
近江鉄道バス日八線近江八幡駅南口行き
大窪(滋賀県)→近江八幡駅南口(滋賀県)
滋賀200か1324   三菱ふそうトラック・バス+三菱ふそうバス製造 2019年12月式 八日市営業所  
エアロスター2019年モデル
2KG-MP38FK 6M60(T6)(270ps/2500rpm)
エアサスペンション+ノンテップバス
前扉はグライドスライド・中扉は引き戸+EDSS
車体番台は36 8593
近江八幡(滋賀県) JR-A19 09時09分発、米原(滋賀県) JR-A12 08時37分始発
近江八幡(滋賀県) JR-A19 →瀬田(滋賀県) JR-A26
普通(高槻から西明石間快速)姫路方面網干行き
745T
網干総合車両所
モハ223-2033
223系W36編成
3M5T
±クモハ223-2070-サハ223-2160-サハ223-2161-モハ223-2162-サハ223-2162-サハ223-2163-モハ223-2033-クハ222-2070± 進行方向→
223系W36編成は2004年06月25日の近畿車輛+東芝WPC13
瀬田駅(滋賀県)09時45分発、瀬田駅(滋賀県)09時45分始発
帝産湖南交通瀬田・医大線大学病院前行き
瀬田駅(滋賀県)→文化ゾーン前(滋賀県)
滋賀200か・181   三菱自動車工業+三菱自動車バス製造 2002年式 田上営業所  
KL-MP37JM  6M70(250ps/2200rpm)
エアサスペンション+ノンテップバス
前扉はグライドスライド・中扉は引き戸
文化ゾーン前(滋賀県)10時31分発、大学病院前(滋賀県)10時29分始発
近江鉄道バス滋賀医大線瀬田駅行き
文化ゾーン前(滋賀県)→瀬田駅(滋賀県)
滋賀200か1232   日産ディーゼル工業+西日本車体工業 2006年01月式 大津営業所  ADG-RA273KAN7 MD92TJ(300ps/2200rpm)
エアサスペンション+ノンテップバス
前扉は折戸・中扉は引き戸
元西武バス所沢営業所で西武バス時代の車番はA6-127で、登録番号は、所沢200か・953
日産ディーゼル工業での車体番台は00138
西日本車体工業での製造番号は61-2045
瀬田(滋賀県) JR-A26 10時50分発、米原(滋賀県) JR-A12  09時59分始発
瀬田(滋賀県) JR-A26 →京都(京都府) JR-A31
普通(高槻から明石間快速)京都方面加古川(兵庫県) JR-A75 行き
755T
網干総合車両所
クハ221-8
221系B13+221系C1編成
5M5T
±クモハ221-8-モハ221-8-サハ221-8-クハ221-8±クモハ221-57-モハ221-57-サハ221-57-モハ220-48-サハ220-48-クハ221-57± 進行方向→
221系B13編成は1991年03月14日の川崎重工業
221系C1編成は1989年02月22日の川崎重工業
京都(京都府) JR-A31 12時07分発、姫路(兵庫県) JR-A85 09時47分始発
京都(京都府) JR-A31 →近江八幡(滋賀県) JR-A19
普通(高槻から西明石間快速)京都方面米原行き
752T
網干総合車両所
モハ220-33
221系B10編成
3M3T
←進行方向 ±クモハ221-45-モハ221-45-サハ221-45-モハ220-33-サハ220-33-クハ221-45± 
221系B10編成は1990年07月31日の川崎重工業
近江八幡駅南口(滋賀県)13時20分発、近江八幡駅南口(滋賀県)13時20分始発
近江鉄道バス日八線北畑口行き
近江八幡駅南口(滋賀県)→大窪(滋賀県)
滋賀200か1323   三菱ふそうトラック・バス+三菱ふそうバス製造 2019年12月式 八日市営業所  
エアロスター2019年モデル
2KG-MP38FK 6M60(T6)(270ps/2500rpm)
エアサスペンション+ノンテップバス
前扉はグライドスライド・中扉は引き戸+EDSS
車体番台は36 8592