人も車も、時の流れに抗えないのは同じ。我家のムーヴラテ、既に割増自動車税を課される年齢となり、大小不具合に闘病生活もしばしばの現状ですが、この度、新たにエアコン冷えない症状を発し、取り急ぎ治療とあいなりました。
対処としてはガス（冷媒）補充です。それにしても便利な世になったものです。以前だったらプロに依頼するしかなかったカーエアコンのガス補充も、今ではDIYが可能なんです。以下に方法等を記してみました。参考となれば幸いです。
車のマニュアル記載のガス容量は300ｇですが、用意した1缶200ｇで充分でした。オイルは必需かどうかよくわからなかったのですが、一応添加しておきました。作業はわりと簡単で、手順はチャージホースの説明書に書かれているし、またネット上からも具体的な情報が入手できます。誰でもできる作業です。
チャージホース向かって左側のニードルバルブを上まで上げる。
ガス缶をねじ込み、ニードルバルブを閉める（下げる）。
エアコン配管の低圧側（Ｌマーク）のキャップを外し、チャージングホースを取り付ける。
ガス缶を少し回して緩めホース内のエア抜き、ブシュッと音がすればＯＫ。
ここでエンジン始動、風量最大、温度最低に設定。ニードルバルブを緩めるとガス補充が始まる。ガス缶が冷たくなり、車内には冷風が出てくる。チャージホースのメーターのブルー域に針がくればＯＫ。缶を少し振ると入りが良いという説もあり。
ガスが入り切ったと判断したところでニードルバルブを閉める。
エンジンを停止する。
配管接続のチャージホースを外し、Ｌキャップをつけ、作業終了。
エアコンオイルの添加も作業手順は同じです。
吹き出し口から冷風が出て、快適な車内空間が戻ってきました。やれやれ一安心。でも、この状態が持続してくれるかどうか、一抹の不安もある････。 （Ｒ1.8.10）
チャージホース 1,659円
冷媒1缶（200ｇ） 799円
エアコンオイル（50ｇ） 642円
以上、Amazonで購入