さて、エアボックス周りの仕上げですが、
エアクリーナーの圧力の逃げがでないように丁寧にカットしました。
エアクリーナーのふたをすると、
異様にしっかりした造りに見えます（笑）
（注 すべての材料は、コーナンで揃えたので皆さんでも作成できます。）
EGRは、邪魔になるのでうまくよけるようにしてくださいね
（本車両は、二次エアをキャンセルしています。）
最大の加工は、タンクを少し浮かさないと吸入管面積を確保できないので、
ここの仕上げは、実走で確認していきます。
これで、燃調がまた狂うのですが、すでに迷宮に入っているので気にしていません。
NINJA２５０SLの走る実験室の開始ですが、
楽しんで、良い結果を目指します。
全国のninja２５０SLのユーザー様
応援してください（笑）
NINJA250SLの挑戦のmy Pick