スタンディングスタートに
やられました
ターボ車は発熱が多く
水温がグリッドで止まってる間に
130℃まで上昇
トロトロとしか動かない
LEGACY B4を何とか1コーナまで行くと
エンジンが息を吹き返し
走り出すことが出来ました
(スタートミスじゃないよ
)レースラップは悪くなかったので
すごく悔しいですが
130℃まで水温が上がったのに
壊れず走り切れるボクサーエンジンは
ホンマすごいです
LEGACY B4
お疲れ様&ありがとう
そして・・・
SUBARUのみんな
R&D SPORTSのみんな
RQのみんな
ファンのみんな
一年間支えてくれてありがとう
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