暑い、熱い、厚い！！！！！！

　私、札幌出身なんで気温35℃以上あると廃人になります。

　コナスポ行っても元気がなく、お風呂だけ入って帰ってきました。

　てな訳で筆も進まず・・・今日はお開き・・・

台風が接近するんで・・・・・・・

　今日はカミさんからの帰還命令もあったし、定時で帰った。
　夜はウナギ、冷奴、キムチと炭水化物をまったく含まない食材。

　そのあとコナスポにてボディコンバット。実は諸般の事情で２週間ぶりだったが、
案の定最後は腕が上がらず、完全にバテてしまった。

　明日は同じコンバットだが今日の60分コースに対し、45分コース。少しはましかな？挑戦してみよう。

　それにしてもたったの２週間開いた位でバテるとは・・・年を感じます。

　

最悪の月曜日

　朝、いつものように出勤への身支度を・・・
　今日は地震の後でもあるし、また台風が接近しているのでしばらく洗濯出来ないしで、カミさんは仕事を休むことにした。

　んでもって、いざ出発の段階になって・・・・エンジンが掛からない・・・バッテリーが上がってしまった！
　実は予兆が合って、昨日カミさんの買い物待ちを車の中でしてたのだが、車内でテレビを見ていると点いたり点かなかったりと、
正にバッテリーがダウンの警告！しばらく車全体の電気を落として数分・・・何とかエンジンが掛かった。

　今日は早く帰ってバッテリーを買いに行くかと思っていた矢先に今朝の顛末である。
　早速予備に駐車場に置いてあるバッテリーに繋ぐも、予備バッテリーも風前の灯・・・あとはJAFを呼ぶしかない！
早速電話をかけたら、30分で到着とのこと。結局20分くらいで到着した。

　エンジンが掛かりいざ出発の段になるが警告音が！よく聞いてみると、キーを挿したままドアを開けると鳴るあの音である。
　要するに、エンジンが掛かると鳴り、エンジンがやむと収まるとまったく逆のパターン！何でこうなるの！
　経験から、こういうのは車全体をリセットすればパターンも元に戻る。
　（ていうか、キー挿したままの警告音は、はるか昔から故障中であるので切ってしまいたいのが本音）

　でもエンジンをかけてしばらくしないとバッテリーにも充電されないしで、警告音がなったまましばらく走行することにした。

　で、そのまま会社方面に走行し、辺りが何もない畑の傍らで車全体をリセットすることにした。
　リセットの方法は簡単。バッテリーの－端子をはずして10分。後はバッテリーを繋いでエンジンスタート。見事に音は鳴り止んだ。
後はこのままアイドリングで今度はエンジンに学習を施す。アイドリングも安定し見事に復活！何とか会社にたどり着いた。

　今日は早く帰ってバッテリーを新調することにしましょう。
　因みに私の車は車のトランク＆エンジンルームの両方に小型のバッテリーを乗せているが、両方古くちゃあね・・・・反省・・