JR様には、何度も「車両増やして」とか
「ダイヤ改変して増発して」とか呟いてま
すが（届いてないかもですが
流石に北陸新幹線の敦賀からの乗り継ぎの
不便差が有名になってますから、秋には大改
編しますよね？
インバウンド需要もあいまって、新幹線へ
の乗り換えの導線がとてもタイトなのは、会
社としても大きな議題になってるはず。それ
に伴う全体的な「輸送量の増大、確保」に向
けて、頑張って欲しいところです。
そして、最寄りの通勤電車はとりあえず、
車両増両は真っ先にして欲しいのですよ。
先日、電車遅延の影響で最寄りの列車がま
さかの乗れないくらいの乗客数とかがありま
して。山の手線かよ！なくらい。時間調整も
あいまって大変な状況でした。
混雑解消で何とか乗客満足度を上げて欲し
い訳です。よろしくお願いします。
増便はダイヤの調整、得に乗り換え先の
電車との兼ね合いがある以上、てっとり早
いのは増両だと思うのですけどね。
北陸新幹線のアクセスは大幅に改善する
手筈にはなるでしょう。
いつもより二本早い電車でも、遅延になった
ら結局一緒とか。せめて少しでも広い車両空
間作りに尽力して欲しいところです。
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