ナイト2000復活を目指して少しずつコツコツと作業を進めてます。😊
とりあえずスタビやブレーキを外しました。
とりあえず磨いたのはフロントのスタビライザーと自作のブレース。自作ブレースはボディーのシルバーと同じ塗料で塗ってありあまり錆びてなかったですが、一応磨いて、スタビと一緒にとりあえずの防錆としてサフェ塗りました。
磨いて塗るとちゃんと綺麗になります。😊
スタビとかは形状が単純なので磨きやすいですが、
ブレーキキャリパーは形状が複雑なのでどう磨こうかと思案中です。😅
そしてやはり1番錆びが酷いとこは、マフラーとデフ（ホーシング）です。
ブレーキもですが、
やはり熱をもつとこが錆びやすいみたいです。
という事で、
マフラーやデフを外しました。
かなり錆びてます。😅
写真にはないですがプロペラシャフトもサビサビです。😭
肝心なユニバーサルジョイント部分は問題なく動くし、
ミッション側も中に入る部分には全く錆びはありませんでした。
あとはとにかく磨くだけなのですが、
ブレーキ配管がちょいと心配です。
磨き過ぎて穴があかないようにしなくては、、、😅
万一錆びが酷くてダメな場合は配管を作るしかないのかも。💦
因みにナイト2000はドリームカーなのであまり惨状を見せて夢がこわれちゃうのもアレなんで、
作業工程の動画とかは撮りません。
備忘録の為の写真と日記だけです。
（作業しながら撮る余裕が無いのは秘密です。笑）
とりあえず今日はここまでです。