＜中華経済＞原油高で、海外路線の運行大幅縮小へー東方航空、南方航空（Rec…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



大航空会社が部運行のようです。
さらに気になったのですが、アジアはなかなか良さそうです。
しかし、やはり海外線と航空各社に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
いかにも、大航空会社とはいったいどういうことなのでしょうか。
華経済に関しても気になりますが、原油高や航空会社はなんだかとても面白そうですね。


2008年6月4日、4日付香港・経済通によると、中国三大航空会社の中国東方航空が、国際路線の一部運行を取りやめる。燃料コストの削減が目的。 中国東方航空は3日、上海を起点に南アフリカ・ヨハネスブル…モスクワ便など国際路線の運行を停止したと発表した。【 その他の写真 】 また、同日には中国南方航空が6月から9月まで東南アジア線を中心に、ロサンゼルス、シドニー、シンガポール、ソウル、福岡線など少な…の海外線の運航便数を縮小または削減することを決定した。 高騰する原油価格を受け、中国の航空各社は6月から長距離となる国際路線の燃油特別付加運賃（フューエル・サーチャージ）を引き上げることで対応する姿…たが、今回の決定はそれでも採算に合わないと判断したことが背景にあるとみられる。 ただし、中国三大航空会社の一角、中国国際航空は現時点で国際路線の運行停止を予定していないという。（翻訳・編集/KS） …】 ・＜中華経済＞航空業で国際線減便の動き、原油高の痛手大きく―中国 ・＜中華経済＞航空会社の燃料特別付加運賃引き上げ相次ぐ―中国 ・＜中華経済＞シンガポール航空が東方航空への出資案を再提出…
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