お待たせいたしました！
ＧＷ前半に強行軍で行ってきた旅行の報告ですｗ
上の写真、一見富士山のようにもみえるのですが。。。
実は岩手山です
東北自動車道盛岡南ＩＣを降りる辺りであまりにも綺麗に見えてたので激写しました
ということで、もうおわかりですよね＾＾；
今回はようやく春になり始めた東北地方を旅してきました＼（＾Ｏ＾）／
さらに、今回は一人旅ではなく友達と二人旅(￣□￣;)!!
運転も交代でできるので、いつもよりは距離を稼げそうですｗ
九州とけっこう迷ったのですが、見所を色々探してると東北の方が多かったので、距離はありましたが攻めてみる事にしました
日程は、４月２８日（土）～３０日（月）の３日間。
で、３日間ということもあって時間も限られてたので、ある程度廻る場所を決めてから旅立つことに。
1日目が、岩手県盛岡市～岩泉～青森県八甲田酸ヶ湯温泉～青森市
2日目が、秋田県角館～横手～小安峡
3日目が、福島県会津若松市～柳津～新潟県寺泊～帰宅
という旅程で行ってきました＾＾
しかし、この旅行の一番の山場と言うのが初日の盛岡に着くまで。
大阪から盛岡まで１０００キロあるのですが、金曜の２０：３０出発で土曜の朝７時に盛岡到着するように、１０００キロを１０時間半で走破しようという強行な計画
向こうについてからゆっくり廻りたかったので、少しでも元気なしょっぱなで面白みのない高速道路で距離をかせぐのが一番いいと思って、二人でしっかり頑張りました。
とりあえず予定通り金曜の２０：３０に大阪出発。
２１：４０に京滋バイパス宇治西ＩＣより高速道路に。
宇治西IC～米原JCT（８０．８キロ） ２２時２５分（45分）に米原JCT通過し北陸道へ。
米原JCT～糸魚川IC（３１１．２キロ） 翌1時１３分（2時間48分）に糸魚川IC通過新潟県に突入。
途中名立谷浜SAで給油して、
糸魚川IC～新潟中央JCT（１６５．２キロ） ２時５０分（１時間37分）に新潟中央JCTから磐越道へ。
新潟中央JCT～郡山JCT（１４４．２キロ） ４時２０分（1時間30分）に郡山JCT通過して東北道へ。
郡山JCT～盛岡南IC（２８２キロ） ６時５０分（2時間30分）に盛岡南IC着で高速道路とさようなら！
ということで、予定より１０分早く岩手県盛岡市に到着することに成功＼（＾Ｏ＾）／
結局高速道路だけで、９８３．４キロを９時間１０分（平均時速１０７．２８km/h）で走破。
そのご褒美が、晴れわたった青空と絶景の岩手山やったんでしょうね＾＾
これでなんとかゆっくり東北まわれます(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
ということで最初の目的地へ、盛岡から１００キロほど北東へ進んだ場所へ。
１０００キロ走った後の１００キロなんてちょろいもんです
盛岡南ＩＣを降りたらひとまず県道３６号を走ってＲ１０６へ。
そのＲ１０６をひたすら東へと進んでいきます。
その途中、
Ｒ１０６がＪＲ山田線とほぼ並行して走っているということで、撮り鉄の友達がこちらで列車の撮影
天気も良くてきれいに撮れましたｗ
そのままＲ１０６を進んでいき、次に立ち寄ったのがこちら茂市駅。
山田線の駅でもあり、ここから岩泉線が岩泉駅まで伸びています。
駅の中を覗いてみると、先ほど撮影した車両が停まっていました
道路もすいてたこともあってか、追いついちゃいましたね＾＾
そしてここからはＲ１０６とおさらばし、岩泉線沿いに我々もＲ３４０を北上していきます。
次に立ち寄った場所が、岩泉線の岩手和井内（わいない）駅。
時刻表を見て、この駅でちょうど列車を見れそうだったので待ち構えていました
その後も山あいののどかな道をのんびりと走っていきます。
その途中に、写真にはとれなかったんですが、ボンネット型のトラックとすれ違った時にはかなり興奮してしまいました**(/▽/)**
盛岡ＩＣを降りてから約１時間半。
到着したのが。。。。。
押角（おしかど）駅
別になんてことない田舎の小さな駅なんですが、周りに集落なんてひとつもなく、こんなとこで降りる人おらんやろってぐらいの山奥の場所にあり、そんな人がほとんど寄り付かない場所にある駅なので、秘境駅と呼ばれています。。。φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ
手前に川が流れてて、そこを渡って駅にいくのですが、その駅に行く橋がこちらの写真の橋。。。
かなりぼろい橋でちょいと恐かったんですが、その橋を渡った先にあった駅が、、、
駅舎とか待合室とかは全く無く、板作りのちょっとした高台がポツンと。
これが押角駅の全貌です
でも、ほんまビックリしますよ。
一応Ｒ３４０の国道沿いにあるんですが、国道自体も細～～い道で峠越えしようかと思ってたら急に駅の看板がでてきて、看板あるのに周り見渡しても駅があること全然わかりませんでした。。。
上の写真が、これから向かう岩泉方面。峠に向かって真っすぐ線路がのびていました。
電車も１日３往復しか走ってないし、この駅を利用する人って１ヶ月に一人おるかおらんかぐらいとちゃいますかねぇ。。。
冬はめっちゃ雪深いみたいやし、駅が埋まって無くなってしまうような気もします。
おそらく見学で行くマニアの人の数の方が多いと思います
てか、そういう人しか行かない駅かもです＾＾；
ちなみに、この辺りはこういう秘境駅ってのがけっこうあるらしく、その秘境駅をめぐる秘境号って電車も走ってるらしいです＾＾；
大阪におる限りは絶対ありえない駅ですので、けっこう楽しかったです＾＾
押角駅からもう少し北に進んだところにあるのが、押角峠。
そこからの景色が上の写真です。
わかりにくいかもですが、ちょうど真ん中に岩泉線の線路があって、この景色の中を通る列車の写真が、時刻表の表紙を飾ったこともあるそうです。。。φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ
さて、この押角駅も見たかったのもあるのですが、本当の観光スポットはここからまだ２０キロぐらい先に進んだ場所にありました。
そのままＲ３４０⇒Ｒ４５５と進むと到着するのが、
岩泉駅
ＪＲ岩泉線の終着駅です。
ここ岩手県岩泉町には有名な観光スポットがあります。
『 日本三大○○ 』の一つがある場所なんですよ
そこを見学しに行きたくて、ここまでやってきたというわけなんです。
ご存知の方もいるとは思いますが、岩泉町にある日本三大○○のひとつと言えば・・・