KCF的徒然草 -4ページ目

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13Oct
- 父の三回忌に思うこと
  きょうは、父の三回忌として、弟一家と墓参。雲一つ無い青空に恵まれ、大好きだったお茶とコーヒーを、一緒にお供えしました。お坊さんも呼ばなかった為、ごくごく簡単ではありましたが、無事に終わりました。大きな法事関係はこれを以てひとまず区切りが付いたかと考えてます。ところで、ここ数日の気温の変化を振り返ると、2年前のあの頃を思い出す。数日前に、寒さを感じるほどの大雨が降ったが、あの日の、最後に病院へ向かうときも、急転直下の大雨で寒かった、そして辛かったことを思い出す。亡くなってからの1年間は本当に長かったけど、次の1年はあっという間だったと言う母。たしかにそう思った。これから、母子共々、父の分まで生きていくことを改めて誓うのでありました。
28Sep
- 鉄道フェスタ2024参戦レポ～その2
  前回の続きです。今回、なんと鉄道模型メーカのKATOさんもブースを出してゲスト参加されました。毎年8月に開催する「鉄道模型コンテスト」のPRとして、2023年に「東北学院中学・高等学校」が出展したモジュール作品の展示を行っておりました。岩手県の中学、高校からも作品を出して欲しいということで、開発部長のS氏が参加。我々の顔を見るなり「見たことある顔がいっぱいいらっしゃるなぁ」と。また、「ミニジオラマサーカス」のPRも行いました。作品はなぜか路モジメンバーのものばかりでしたが・・・。ということで、ここで路面モジュールの様子もすこし。ちょすな（触らないで）と言われても、こんなに近くで見られるんだもの、触りたくもなっちゃうのも分かるよ。中ホールとは別の部屋では、おなじみのプラレールのジオラマや、プラレールタワーが展開。プラレールタワーでは電車を自由に触れるので、ちびっ子にとっては鉄道模型よりもこちらの方が楽しかったようで(^^;2日間とも、開始直後から、このイベントを待ちわびていた多くのお客様に足を運んでいただきました。そして最後は、このイベントの目玉、夜景運転。コレを見たくて来られた方も本当に多かった。実は今回、あまり多く写真を撮っていませんでした（帰ってから写真をPC保存したときに気づいた・・・）なので、今年の鉄道フェスタレポートはこの回で完結です。
23Sep
- 鉄道フェスタ2024参戦レポ～その1
  　昨日は寝不足だったのか気候のせいか、1日中頭痛が治まらなかったKouChanです。そんなわけで（！？）レポート作成が今日になってしまいましたが、先日の岩手・奥州市での鉄道フェスタの様子を。今年のテーマは「貨物列車」ということで、HOゲージ、Nゲージ、路面モジュールなどからたくさんの貨物列車が集合。田園地帯を走るチビロコ重連。機関車のプレートや貨物列車から寝台列車のヘッドマーク展示もありました。今年も、JR東日本様も参加され、話題のシミュレータや、踏切の非常ボタンの体験押しを実施されました。路面モジュールより、ヨーロッパ風のジオラマで、ガントレットが登場。ちなみに、ヨーロッパ風はこちらにも。また、単線エンドレスのミニパイクもちらほらと。こういうの見ると、自分も作りたくなっちゃうのよね・・・でも自分がやったら、どんなのが出来るやら(^^;ということで、残りの報告は次回へ。
16Sep
- くりでんミュージアムを訪問したよ
  　9月13日から15日まで、毎年恒例の岩手鉄道フェアに参戦してました。ですが、報告は次回以降に回しまして（また！？）、今回は、会場の奥州市へ向かう途中の話を。朝6時に家を出発し、車をえんえん北に向かって走らせること約6時間。東北自動車道の若柳金成ICを下りて、さらに5分。突如田園地帯に現れた、懐かしの雰囲気が濃い鉄道施設。旧くりはら田園鉄道　若柳駅跡。そして、道路の反対側にある、工場施設と、その横にある「くりでんミュージアム」。まずは入館料はらって、工場施設を見学。入るとすぐに・・・かつて走っていたレールバスが。「KD10」形というレールバスで、昔は名古屋鉄道で走っていたという。工場設備も、今にも動くのではないかと思えるような感じ。窓からミュージアムを覗くと、壁には、くりはら田園鉄道時代の駅名標がずらり。隣の建物へ進むと、こちらにはディーゼルカー「KD95形」が。元は電車を走らせていた「栗原電鉄」が、1995年からディーゼルカーを導入した際に3両製造された。栗原電鉄改め、くりはら田園鉄道は、2007年営業廃止されたため、12年ほどの活躍だったという。車内は現役の姿そのままだった。工場施設を見た後で、資料館へ戻る。このくりはら田園鉄道全線を再現したジオラマが圧巻でした。実際に模型電車の走行も行われたが、その運転前に、ジオラマの風景を、模型電車の前面から撮影したビデオで流すこともしており、これもまたよかった。工場の外には、倉庫として使われていたような、貨車の車体（木造！）が置かれていた。一旦ミュージアムを後にして、道路を渡った反対側にある、「若柳駅」へ。こちらも公開展示されていました。駅舎を通ってホームへ。先ほど見た、気動車の仲間が展示。休日には、乗車や運転を体験できるというが、この日は平日なので、そういったのもなく、ただ一人、駅構内を貸し切った（！？）気分になって、留め置かれた車両を見て回る。そして今回、最も見たかった、「栗原電鉄」時代の「M15」形電車。1995年にディーゼルカー化されるまで走っていた。車内はこんな感じでした。駅ホーム端から、石越方面を望む。かつてはJRの石越駅まで続いていた。体験乗車はこの先数百メートルの残った線路を走るという。動いている機会にまた来たいなと思っている。そして反対側は、こんな感じでした。新設された道路で線路もホームもぷっつり切れているが、この先に線路が続いていて、栗駒や細倉鉱山まで続いていた。・・・こうして、見たいものを十分に見て、鉄分補給出来たところで、ミュージアムを後にして、本題の鉄道フェスタ会場である、奥州市文化会館（Zホール）に到着。準備を進め、翌日からの鉄道フェスタに備える・・・というところで、続きは次回。
09Sep
- 近鉄特急、弾丸乗車記（・・・かなり飛ばしました）
  前々からの予告を、今度こそ果たすべく、今回は8月最後の乗り鉄の話です。8月下旬のある休日、近鉄京都駅にきました。そこで最初に見たのは、「特急しまかぜ」の賢島行き。・・・しかし乗車したのは、それよりも先に出発する、奈良行きの特急。車両は、標準タイプのACE22000系。9時45分に京都駅を出発し、約30分で奈良線、橿原線とのジャンクション駅、大和西大寺駅で下車。この駅で、後から来る急行に乗り換え。この急行が来るまでの間に、観光列車「あをによし」に遭遇。橿原線はこの急行（じつは京都を特急の1分後に出発した）で進む。最初からこの急行1本で行けば楽なのにと思うが、特急に乗りたい思いがあったので。ちょっと贅沢（無駄！？）な乗り方をしたわけで。ここから先はこの話に続きます。で、橿原神宮前駅へ向かう途中、南大阪線の線路沿いに来たので1枚。6400系の普通列車。吉野方面のホームでは、「さくらライナー」に、これから八木へ向かうため、橿原線ホームへ行くと、ちょうどビスタカー（ビスタEX）が入線していた。これを見送り（！）、後から発車する普通列車で、大和八木へ。八木駅では、目的の列車が来るまで、しばし撮り鉄。やがて現れた、この賢島行き特急に乗車。名張、伊賀神戸を経由して、伊勢中川をめざす。伊賀鉄道線の忍者が見えるかな・・・？このとき乗っていた特急は、8両編成とのことで、ぼくは前から4両目に乗車していたのだが、何がつながっているのか気になって、隣の車両へいってみると、この弾丸旅行で本命と勝手に決めていた、サニーカー（12410系）だ。以前出張時に乗った記憶があり、これにまた乗りたいと思って今回計画したのだが、こういう結果になろうとは・・・。伊勢中川で下車。後々考えたらもう一つ先の松阪まで切符買っててもよかったかなぁ？ここからは、山田線に乗車する。途中の松阪で、見たことのない（！）車両に遭遇。イベント用の列車なのだろうか？後から来た、この普通列車に乗車し、降りたのは「明星」という駅。目の前には車両基地が広がる。いや、初めて降りた駅だけど、電車好きにはたまらない場所。某自転車での旅番組で紹介されてたことがあるけど、本当に車両見たり撮ったりするのに最高、と思えるような場所だったよ。日陰が全然なくて辛かったのは脇に置いといて(_ _;たくさん車両が見られたことに満足して、その先の伊勢へは行かず、松阪まで戻り、伊勢志摩ライナーの特急を見送った後、最後はこの名古屋行き特急に乗車。揖斐川を渡るあたりでは、もう日が暮れかけていた。京都に降り立ってから、どれだけの距離、時間、移動したのだろう？疲れすぎて眠ることもできぬまま、17時35分、近鉄名古屋駅に到着。いろいろ近鉄特急を堪能したけど、よく考えたら乗ったのはACE（22000系）だけだったような・・・。・・・と、珍しくずいぶんと長文になりましたが、本当は細かい話や書きたい話もある中で、また、近鉄は凝りだすと深みにはまって抜け出せなくなるなんて話もあって、うまくまとめられるかなぁという不安も少々あったが、何とかかけたかな。こぼれ話とかも、どこかでまた機会あれば、続きを書ければなぁ・・・ということで今回は以上。
01Sep
- 夏休み（！？）の自由研究のはなし
  前回予告した、乗り鉄の話は次回以降へ順延。今回は、書き忘れていた夏休み中の宿題（！？）の報告を、夏休み最後の日である今日します。去る8月3日、毎年行っている、川崎・多摩市民館での「夏休み親子工作教室」に、今回も講師陣で参加しました。例年通りのNゲージ、ミニジオラマ工作です。今年の力作について、完成後につないで走らせているところを紹介。（注：一部グロ表現あり）今回担当したので一番苦労したのが、この作品でした。じつは去年も参加した小学4年生の女の子とその父親が作ったのですが、どうしても橋を作りたい、川が橋の下を抜けて流れているようにしたいというので、土台で使用した角材をトラス橋の形に加工して、水性ホビー塗料で色も付けて、橋の下も川がちゃんと流れるようにして・・・、と、他の人の倍は手間がかかったものの、本人納得して時間内に完成させた、渾身の一作。同じ班で、別の兄弟とその親子で参加された作品も、無事完成。少々飽きっぽかったのが玉に瑕かなぁ(_ _; でもそこは、講師陣が粘り強く工作を仕向けなければならない、踏ん張りどころでもありましたが。これらの作品は、夏休みの自由研究として学校へ提出しても大丈夫（学校で好評だった）と、云う話を去年聞いたけど、今年も出してくれたかなぁ？ここからはぼくの夏休みの宿題、自由研究（！？）ですが、先日仕掛かりしていた車両2編成がようやく無事にできあがり、今日、ホビセンで試運転してきました。ようやく、これで宿題の報告が書けて、なんとか間に合った・・・と思いきや、小中学生の夏休みはもうとっくに終わってるって本当！？
25Aug
- 日本の始まりの地を歩く
  　急に思いついたら行動せずにいられない、そんな無計画で子供じみたところがあるKouChanです。そんな思いつきで来た場所は・・・奈良県橿原市の橿原神宮！日本の始まりの地、ともいわれる橿原市。数年前に奈良や飛鳥を訪れた時は、ここを素通りしてしまったけれど、今回はいくべきかなとふっと思い立ったもので。その経緯は、朝早く、新幹線に乗車し、鉄道を乗り継ぐこと3時間半・・・。なんかいきなりすっ飛んでますが、近鉄線の「畝傍御陵前」駅。終点の一つ手前で下車。ここまでの経緯は後日・・・。ここから歩いて前方の山（畝傍山）の方向を目指す。まずは、初代天皇の眠る、神武天皇陵。そして、そこから歩いて15分ほどで、橿原神宮の北参道へ。この日も暑かったので、木陰を探しながら参道を歩くこと10分、北神門から、外拝殿へ。一般の方はここで参拝。ここから先は入れない。その後、御朱印を貰い、南神門を抜けると、目の前に広がる大きな池。深田池という。この池の畔にある休憩所で（めちゃ暑いんだけど）小休止。しかしちょうどお昼時にさしかかろうとしていたので、表参道を通って・・・と言いたかったが、工事中で一部規制がかけられていたため、端を歩くことに。第一鳥居の傍にある、「養生殿」にある「橿ノ杜」というカフェがあるので、ここで昼食。ここまで結構歩いたな。いろいろメニューはあったけど、無難そうな（！？）ランチを注文。店の一角には、「神武天皇一代記」との絵巻物が展示されており、料理が来るまでの間ずっとそれを見ていた。暑い中歩いてバテ気味だったけど、それでも食べるとなんだか気分的に元気が出て、外も心なしか涼しく感じる（気がする）。そんなこんなで、あっというまに橿原神宮前駅に到着。本当に一駅分歩いてきたな。ということで、神宮訪問はここまで。次回はいよいよメインイベント（！？）
17Aug
- 夏休み後半・・・も鉄道模型だぁ(^^;
  　夏休み後半といいながら、はなしの前半は今日の出来事です。東京ビッグサイトで開催している、第23回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。当初の予定では昨日でしたが、ご承知の通り東京は台風接近の影響で、家の周囲も風雨が激しく、電車が動いていたとはいえ、外を歩くのは困難な状況でしたので、きょうに繰り下げたわけです。で、早速、今回気になった展示や模型を写真で。各ブースでお会いした皆様、ありがとうございました。ぼくは何とか元気です。他にも、大型SLが走るコーナーも。企業ブースでは、とりわけグリーンマックスさんの、歴史を振り返る的なコーナーが非常に良かったわけでして。1980年代のコーナーなんて、ちょうど小学高学年～中学の時代なので、見ただけで懐かしさがこみ上げてくる。今はいずれも閉店してしまったが、下北沢店、横浜店、海老名VINAWALK店はよく通ったものだ・・・。その頃なんて、やっと買ってきて組んだものの、出来については今思えば目も当てられない様なものばかりでしたが、でもそれが楽しかったし、その後大人になってからも、ずーっとこの趣味を続けていくきっかけにもなったように思う。で、これらに触発されて（！？）、創る楽しみ、というコンセプトに倣いまして、この休みの間、こんなのを作ってます。「ました」としなかったのは、いまだどちらも完成していないため(_ _;・・・と、模型のはなしがいつまでも続くのも何なので、先日、連日続く、厳しすぎる暑さに負けないよう、すき焼きで体力回復したことや、果物（桃、ブドウ）が美味しいということも書き留めておこう。
12Aug
- 東京都庁の展望台に上った
  夏休みが始まった昨日～今日にかけて、また姪達一家が遊びに来てくれました。今回は新幹線で来て、都内でひとしきり遊んだ後で家に来て1泊。翌日の今日はまた都内のどこかで会食して帰るという計画で、東京に来てどこへ行ったの？と尋ねたら、「池袋のア○メイト」だったそうな・・・。そういや、上の姪っ子は来年高校受験だっていうからな、こういうのに興味持つのも分かるなぁ。で、翌日の今日は、新宿の東京都庁へ。今回弟から、ここに行きたいと言われるまで、都庁に展望台があることや、都庁が出来た直後頃に展望台へ上ったこともすっかり忘れていた。新宿駅から、動く歩道を通って・・・って、つい先日もこの道を歩いてた気がするが、あまりの暑さに記憶も曖昧に・・・まぁいいか。庁舎内は休日（山の日の振替休日）ということもあって、閑散としていた。エレベーターで南側の45階展望室へ。新宿駅方面を望む。遠くにスカイツリーがかすかに見えるが、母校のビルは手前のビルに阻まれてほぼ見えない。少し南のほうへ。正面の森は明治神宮。ここから富士山が遠ーーーくに見えるというが、この季節はほぼほぼ無理か。姪達からは、この展望台にある土産店で、近々誕生日を迎える母へのプレゼントを買っていたようだ。ほどなくしてお昼時になり、新宿駅へ戻り、京王百貨店8階のレストランのフロアにある中華料理店でランチ。席の場所が良かったのか、今度は母校のビルが正面に見える。暑い日にこそ、熱いものを食べるといいとされているが、今回は麻婆豆腐を注文。熱いというよりは辛いものだが、これが想像以上に辛く、たちまち汗だくだく。昼食後に、姪の一家と別れる。次に会うのは上の姪が無事高校合格してからだろうかなぁ。帰りは、一度母が乗ってみたかったという、ロマンスカーに乗車。すぐに出発するこの列車の座席がたまたま2席分取れたので、途中駅まで20分程度の旅を楽しんできました。
02Aug
- 鉄道模型コンテスト2024見学記
  　うだる暑さにうんざりしながら過ごしているうちに、気がつけば誕生日も過ぎて一つ年を重ねました。そして8月になって、もっと熱く（！）なる鉄道模型コンテストが来ました。その、初日の午後の様子をお伝えします。もともときょうは有給を予定して（その後の通院もあったので・・・）いましたが、午前はどうしても外せない仕事があったため、半休にして午後から新宿、住友ビルの三角広場に来たわけです。平日なのにこの盛況ぶり。会場を上から見てもよく分かる。会場に入って最初に目を引いたのは、クリスマスをイメージしたという、温かみのあるジオラマ。過去に優勝経験のある学校は、テーマの選び方から違うのかも。今回はイギリスのとある場所の風景。日本に舞い戻って、京津線の大谷駅。でもこんなに急勾配だったかな(^^;風流な岐阜の町並みを見下ろす。トンネルの先には・・！ぼくの第二のふるさと高知の、土佐北川駅。橋脚は紙製。昔の筆箱ではないけど、高いところから落としても壊れない、頑丈な橋脚なんだとか。名駅、迷駅（！？）本線は地下の迷駅（名駅）に。建物はすべて紙製という。小田急沿線をモチーフにしたジオラマ。圧巻は、手作り感満載のひまわりの花。数にして100本以上あるという。こうした昨今の最新技術（CADや3Dプリンター）を「敢えて」使わず、手頃な価格の材料を駆使して作り上げる、まさに「手作り」感たっぷりなジオラマに、ぼくはなんだか惹かれていくんだよなぁ。続いて、1畳レイアウトも。箱根の山は天下の険昔よく見たジ○リ映画の数々の名シーンがちりばめられていながらも非常に丁寧なジオラマ。三陸鉄道の田野畑にある有名な水門。なお、箱根と三陸はそれぞれ2校出展しているようでしたので、見比べると面白いかも。そしてこれまでのコンテストではあまり見てこなかった、HO車両部門についても今回、しっかりと見てきました。一番気に入ったのが、ばんえつ物語の客車と、それを牽引する、C57！。前から言ってるが、蒸気機関車で一番のフェイバリット機。素材のベースが紙だとはとても思えない。顔の部分が実物を通り越してリアルさが強調されている、国鉄165系。貫通扉を開けた状態。もう引退してしまった、東急デヤ7290形。作者もギリギリ現役を見られたという。そして、ショーティ化された東急8500系。こちらも既に引退・・・と思いきや、きょうの夕方にみたSNSの情報で、ショーティではなく、4両の短編成で今年の秋に復活とのこと。コイツはめでたい。まだまだ紹介したいジオラマはいっぱいあるし、見ていないジオラマもたくさんあるけれど、それは明後日までに見に行きたいし、いずれは紹介もしたいところですが・・・。それにしても、このイベントは、なんだかんだ言っても、中高生達が主役。それに尽きる。若者達が生き生きとする、そういう場があるだけでも幸せなことなんだよ、と老兵の様な言葉をかけたくなるくらい熱いイベントと思う。といいながらも、じつは、隠すつもりもありませんでしたが、同時開催の「T-TRAKジオラマSHOW2024」に、先日作った作品を出展しております。中学生から大人まで参加出来るので、テーマも内容も様々。こちらは、その中学生の作品。大人顔負けの出来。また、「おとなのトーマスくらぶ」という、4月に開催したイベントの第2弾をやっておりまして、トーマス達にまた会えるのが大きな魅力。今回ご紹介した作品群を東京でみたい方は、明日明後日もやってますので、宜しくお願い致しますです。
15Jul
- 7月3連休のお出かけ話
  この3連休は、雨続きかと思ってましたが、家の周囲では案外雨は降らなかったようなので、今回は今日までの3連休のおはなしでも。一昨日の初日は、都内の石神井公園へ。電車の行先や地名はおなじみだけど、実際の公園は初めて来た。本来の目的は、その近くにある模型店でしたが、せっかく来たので、広い公園にある池の周囲を1周散策してきました。池の水は、前日の大雨の影響からか、少し濁っているようにも見えた。カルガモの親子。こっちを向いてくれなかった・・・。しかし、最寄りの駅から電車1本乗り換えただけでここに来られるのは、なんとなく嬉しい（ゆっくり寝られるから・・・ん！？）。午後は、かねてから予定していた、葛西の地下鉄博物館へ。丸ノ内線の特別展示。建設編に続き、車両編を見てきました。2日目の昨日は、ちょっと断捨離。最近通っているホビー用品の中古販売店へ、使いそうにない模型や、今となってはなぜ買ったのか分からないプラモや食玩など、これらの買い取りをお願いしてきました。全部でいくらになったかはひ・み・つ(^^;そして、3日目の今日は、出かける用事もないので、買い出しの手伝いのあと、ちまちまと工作。前回、JNMAの時に購入した、謎のプチプチにくるまれた製品は、ミニモジュールプレート。組立も10分あれば誰でもできそうなもので、組んだ後、試しにその辺にあった車両を置いてみた。うむ、いい感じ。こうなると、情景を付け加えたいところだが、まだ何も考えつかない。・・・ということで、最近やたらとてくる、この赤い電車に非常に高い関心があるKouChanです。
10Jul
- JNMAフェスティバル2024　参戦ミニレポ
  　前回予告（！？）したとおり、今回は浅草　都立産業貿易センターでのJNMAフェスティバル2024に参戦しましたので、その話を。浅草ということは・・・雷門に浅草寺！いや、こっちこっち。じつは、ちゃんと参拝して、御朱印まで頂いたのは今回がほぼほぼ初だったりします・・・毎年浅草へ来ているのに(_ _;朝一の仲見世は、店が殆ど開いていないからか、人通りもまばらかと思いきや、外国人観光客が多くて、目的だった御朱印を書いて頂くのに30分も並んで待つことに。そんなこともあってちょっと会場入りが遅れたけど、会場ではおなじみの路モジメンバーとも合流し、小さいながらも個性的なモジュールや車両が並ぶコーナーがあっという間にできあがる。久々に登場した、熊本・新町電停前の交差点。外は今年の最高気温が予測されていたが、11時の開場から、会場内もそれに負けない熱気が徐々に伝わってきた。この勢いは、夕方の閉場間際まで続いた。そんな中でも、しっかり欲しいものを各ディーラーさんのブースを回ってゲット。今回の戦利品がこちら、全部ではないですが。全部ではないと書いた理由、それは、エヌ小屋さんから、最近発売された路面電車キットも買ったのでしたが、商品が会場に届かなかったとのことで、後日郵送となった。早く来て作りたいと思うのだが。届いたら報告かな？そして、下の方にあるプチプチくるまれたこの謎の商品は・・・？これもいずれレビューしなくては。来年はこのフェスティバルも30回目。なにやら、次回は2日間開催を予定しているとかいないとか・・・。
06Jul
- 最近読み直している本のはなし
  　7月に入りました。明日7日（日）、浅草で行われるJNMAフェスティバルでの運転会や買い物が楽しみなKouChanです。では本題。最近、この2冊を読み直しているところです。おや、この著者の組み合わせは・・・！？図らずも、今月切り替わった、新旧1万円札の顔となった方々ですな。どちらも原文ではなく、現代の日本語に訳したものを読んでます。読むきっかけは、云わずと知れた、今世間を賑わしている（！？）東京都知事選での、コレまで見たこと聞いたことのないような光景の数々。選挙ポスターから政見放送まで。この著者達が現代に蘇ってこの光景を目にしたらなんと言うだろうか・・・。とはいえ、都民でない自分は、投票することすらできませんが、情報はブログを書いているこのPCやスマホなどで、掲示板も実際に目にすることもあるので、少なくとも「こうはなりたくないなぁ・・・」というモヤッとした思いがあって、読んでいたわけです。文章を引用することはできませんが、「学問のすゝめ」（福澤諭吉著、斉藤孝訳）では「第12編　品格を高める」の章を、「論語と算盤」（渋沢栄一著、守屋淳訳）では、「第3章　常識と習慣」あたりを読んで、先のモヤモヤが少し晴れた気がする・・・気がするだけです。元々、どちらもビジネス書の一環として買って、１回読んだ後、本棚にずーっと置いてあったものなので、この機会に読み直すと、ここ最近の自分の言動や行動に反省すべきことも多々あるなと、ちょっとしょぼん・・・。ちなみに「論語と算盤」はまだ完走出来てないので、しばらくは鞄に入れて時間が出来たときに読むつもりです。
19Jun
- 柏崎トレイン・アトラクション2024参戦レポ～その4(終)
  さて、このシリーズも今回が最後です。まずは、個人的にいいなと思う写真をいくつか。なかなか焦点を合わせるのがムズカシかった、地下鉄のショット。HOの南海電車。とな会さんのコーナーなので一瞬、東○線かと間違えてしまった・・・。新津駅でのアイドルのライブ。路面電車に運転手が。上野駅に、自分の車を載せたいという方がおりましたので、OKしました。・・・ジオコレの改造し自分の車に仕立てたとのことでしたが、かなり本格的。後で実車を見て、モデルの精巧さに二度ビックリ。前回載せ忘れてましたが、今回この会場まで、カブで来たメンバーが2人もおりました。なかなかカラフル。そして最後は、数年ぶりに復活した、夜景運転。初日午後の1回限りでしたが。会場が真っ暗に・・・ならない。じつは、路モジレイアウトの真上だけ、採光用の窓を閉められず、外の光が入ってしまう事態に。ということで、ここからは、持ってるデジカメのシャッター時間を調整し、擬似的な夜景を再現。ということで、夜景の復活もあり、あっという間に2日間の予定のイベントもお終い。最終的にほぼ丁度1,000人の来場がありました。ありがとうございました。
16Jun
- 柏崎トレイン・アトラクション2024参戦レポ～番外編
  今回は番外編。ということで、まずは昼食のはなしから。1日目は、その１でも取り上げた「そばよし」さんのチャーシュー麺（写真は再掲）。そして2日目は、これまた昨年と同様。会場に隣接するインドカレー店「ガラムマサラ」で、こちらもおなじみのチキンカレーと、デザートのケーキ。食後にマダムから、「また来年も来てね」なんて言われてしまった・・・。で、時間を少し巻き戻して、1日目の夜は、こちらの割烹料理店で、参加している全クラブ集まっての宴会、いや懇親会でした。持ち寄った日本酒の飲み比べ・・・といきたいとこでしたが、昨年あたりから急にガクッと日本酒がてんでダメになってしまい、コース料理とほんの少しのビールと、他のクラブのメンバー達との他愛ない会話で盛り上がる。なぜかこんなのも付いてきた（いや、連れてきた(^^;・・・その後、駅前のビジネスホテルで1泊。翌朝は、朝食後に、お土産を買うために柏崎の駅へ。駅のそばの道路から、列車の撮影を試みる。戻ってみると、建物周囲の道路や地面の至る所にひび割れが。メンバーのしまみん氏によると、これらは元日に発生した能登半島地震の影響だという。建物自体は無事なところが多かったものの、周囲の地面は、液状化現象によって十数センチ沈み込んでしまったという。一見大丈夫そうに見えても、こうした目立たないところに影響が出ていたのだ。事実、写真の奥に見える隣のビジネスホテルは、この地震の影響で廃業になってしまったという。地震の怖さを改めて思い知らされる（この記事を書いてる途中にも、弱いながらも地震が続けて発生した・・・）。ということで、次回は参戦レポの最終回。まだ書いていないことを書いて一区切り付ける予定です。
15Jun
- 柏崎トレイン・アトラクション2024参戦レポ～その2
  前回の続きです。路モジチームは、2年ぶりに、3階の他のクラブと同じ会場になりました。しかもど真ん中(^^;今回も、地平の路面電車を中心として、在来線、新幹線のレイアウトバスや地下鉄も健在。飛行場は、今回2日目のみの参戦となりました。新潟交通の月潟駅から、く○きゅー車掌が発車の合図を出す。「出発進行！」北陸鉄道の元メトロ譲受車。森の地下深くには、謎のワニ？怪獣？が潜む・・・。こちらは、直線のモジュールに、Zゲージのエンドレスを組込んだ意欲作。このZゲージのモジュールは、外すと単独のレイアウトに早変わり。こちらは、Nナローとして軽便鉄道が走るモジュール。さて、ここからは拙作のはなしですが、以前から新しいモジュールについて製作の過程を紹介していましたが、今回ここまで出来た状態で持ってきました。隣に、神社を配置したモジュールと繋げると、よりいい感じに(^^;地下鉄はダミーで、接続や走行は出来ませんが、室内灯の点灯を仕込みました。そして地上のバイクや、人形は会場に着いてから2日目の朝に取り付けました。尚、自動車はメンバーから借りて置いたものです。こんな感じで、2日間、来場者や同じく出展する他のグループの方々と楽しみました。次回は、トレインアトラクションの内容から少し離れて、食事やその他気になることを書く予定です。
12Jun
- 柏崎トレイン・アトラクション2024　参戦レポ～その1
  　今回から数回にかけて、先日の「柏崎トレイン・アトラクション2024」を柏崎産業文化会館で行ってきたことを書こうと思います。初日の6月8日は、早朝4時に出発。途中休憩を挟み、5時間近くかけて会場へ到着。入口そばには、鉄道車両や駅のペーパーキットが。これらは自由に触って遊べるようになっていた。この日は12時に開場。待ちかねていた多くのお客さんやちびっ子が一斉になだれ込んでくる。地元になじみのある列車、電車が会場をところ狭しと走り回る姿に、多くの人が釘付けになる。この日は全国的にそうだったらしいが、とにかく暑かった・・・けどそんなこととは準備中は気づかず、昼食を摂ろうと外に出たら目眩がしそうな暑さに耐えきれず、すぐに中華料理店「そばよし」へ。今回も無事、チャーシュー麺にありつけました・・・。熱々の料理を食べたからか、外に出ても、あまり暑いと感じなくなった。今回、一番興味を持って見たのが、M前会長氏が持参した、北勢線をテーマにした、Nナローのミニレイアウト。線路はZゲージ(軌間6.5mm)を使用。コレず～っと見てると、自分もこういうミニレイアウトやってみたくなるよな～、と思いつつ、今回はここまで。次回は我々、路モジチームの作品を紹介できたらなと。
02Jun
- あぁ、あっという間に6月。
  　前回のブログをアップ後、風邪をひいてしまい、その後2週間近くも気分が優れない日々が続いていたKouChanです。今思えば五月病だったのかなぁ・・・？で、気づいたらもう6月になってた！今回は生存報告がてら、予告です。来週（6/8，9）はまた、柏崎での「柏崎トレインアトラクション2024」に参戦予定です。体調不良と業務の忙しさが交互にきてましたが、なんとかこのイベントのためにと、新作のモジュールを作ってました。部分的に（未完成部分もありますが）写真をみせます。前回のブログで作った看板建築は、最終的にこの場所に落ち着きました。今回は、架空の都心の駅前をテーマに、家に長年ほったらかしにしていた、GMの「中型駅」「車上駅」を使いたかったので。その出来は1枚目の写真の通りで、キットをストレートに作ったわけではなかったので、面白かったですね。厳密にはまだまだ手を入れたいところはあるので、今週末までちょいちょい手を入れて持って行きたいなと。まだまだ今回の写真では見せていない特徴がありますので、そのへんは来週のイベントで見ていただければ・・・なんて思っています。
06May
- 看板建築のキットを作ったはなし
  　大型連休中は、先日の花園神社その他と、一昨日の友人達との飲み会、きょうの墓参りの他は、だいたい家に籠もってちまちまジオラマ製作していましたKouChanです。その中で、久々にペーパーキット製作を行ってました。今回は「梅桜堂」さんの「3軒続きの看板建築」（1/150）を製作しました。前に、同じメーカーの「商店A」（1/150）を組んだことがありましたが、このキットは色付きのペーパーであったため、説明書通り組み立てればほぼヨシだったのが、今回のキットは、色が付いていない無地のペーパーが2枚。このキット自体はもう何年も前に買っていたものでしたが、無塗装ということもあり、しばらく他の部品と一緒くたにしまっていたのだが、今回使ってみようということで出してみたわけです。でも、どう作ればいいか分からなかったと思っていたところ、丁度というか、Y○utubeで作り方の動画（ただしこちらは1/87だけど）があり、かなり参考にして製作に取りかかりました。その動画に従って、まずは色つけから開始。手持ちのプラモデル用塗料（スプレー）を使って、グレー系、茶系で塗装。同色で塗るパーツ毎に分割して塗装したら、こんな感じに。一部の外壁や屋根など、この写真を撮った後で色を変更したものもあります。組立も、動画と説明書をにらめっこしながら進める。4面をそれぞれ組み立てたらこんな感じ。これを箱状にしました。続いて、屋根の組立。この時点では建物に固定せず、置いてみた。その理由は次の文章で。説明書には具体的に書かれていなかった、窓ガラス部分について、透明塩ビ板を貼付。ここまで来れば後は、2階の手すりを取り付けて完成・・・というところで、組んだはずのパーツが見つからない！でも慌てず、この部分は予備パーツがはじめから用意されていたので、このパーツに色つけをやり直すことに。その間に、看板や店の庇を取付け、手すりを組んでから取付。最後におまけで、墨入れ塗料を使って少しだけウェザリング（汚し）も、見よう見まねでやってみた。これでできあがり。レイアウトに置いてみた一例。看板建築と並べると「・・・いい感じ！」とまぁ自己満足ではありますが(^^;ところで肝心のジオラマ製作が思った以上に捗ってない・・・続きは週末までおあずけかな。
02May
- 2024年の寺社巡り～その5　花園神社・増上寺
  　この時期、お仕事をされている方々には申し訳ない思いもありますが、いま絶賛大型連休中のKouChanです。きょうは朝から新宿・花園神社（花園稲荷神社）へ。実はここ、母から一度行ってみたいとのリクエストがあり、せっかくならとこの大型連休中のどこかに行こうという話を前々からしてました。前日、前々日が悪天候のため見合わせ（前回の名古屋を思い出した上で判断し）た、その甲斐があったのか、目の覚めるような青空！おまけに連休と連休の谷間にあたる平日だったので、参拝もさくさく進む。すぐ近くに伊勢丹をはじめとした大型百貨店や繁華街があるにもかかわらず、こんなに危機の生い茂った静かな場所があったとは・・・。新宿駅に戻る途中で、話題の（！）猫を見てきました。その後、地下鉄に乗り、こんなところへ出てみました。ここも母のリクエストで来た、東京タワー！十何年ぶりの訪問とのことで、ぼくも小さい頃に東京タワーのデッキに上がった記憶があるようなないような・・・。というわけで、早速、メインデッキへ上がってみました。以前上ったスカイツリーでは、他の建物が小さく見えたものの、こちらでは、ほぼ同じくらい、いや、それ以上に高いビルが周辺に軒並み出来ていて、それらと目線がほぼ同じに感じたのが少々残念かも。それでも、東京湾や遠くの景色が一望できたので、これも日程を調整した甲斐があったなというもので、これが曇天だったらと思うと(_ _;で、この東京タワーでの目的は、メインデッキ2Fにある、この「タワー大明神」。歴とした神社で、売店にはお守りや御朱印もある（当然御朱印は購入しました・・・）。そして、高いところには必ずある（！？）、ガラス張りの床。こういうのは別に怖くないのだが、この周りの床(カーペット)の模様がグニャグニャしていて気分が悪くなる(_ _;ここでタワーを下り、昼食を挟み、次に訪れたのは、東京タワーのすぐ傍にある、芝の増上寺。先ほどデッキから見下ろしたお寺ですね。東京タワーのすぐ近くならということで立ち寄った。ここでも御朱印を貰い、本日のミッションはこれで完了。途中で境内にあった御茶屋さん(カフェ)へ立ち寄り、モンブランと緑茶をいただく。モンブランにつられて入ったようなもので、とても美味しかったが、後でレシート見たら1個が目ん玉が飛び出るような値段(@@;でした。