一足早く、きょうから仕事再開したKouChanです。通勤は楽だったけど仕事はツラかったなぁ・・・。ま、気を取り直して、前回の続き。

 

 青森に着いて、チェックインしたあと、駅に舞い戻って、夕飯を摂る。その帰りに、通りがかった改札で、「急行はまなす」という夜行列車が出発することを知る。

Img_37301

そこでホテルの部屋からカメラを持って来て、入場券買って再度駅構内に入り、列車が出発するまでの間、撮れるだけ撮ってきた。

Img_37321

Img_37401_3

Img_37451_3

Img_37471_4

列車の先頭に立って撮影ができなかったので、ヘッドマークはここから撮った。

 

翌、5月1日、この日も朝から雨。しかも寒の戻りで、この日の最高気温8℃という。

この日最初に訪れたのは、駅の外れにある、「メモリアルシップ八甲田丸」。かつて青函連絡船として使われた「八甲田丸」をミュージアムに転用したもの。

Img_37711

内部は実際使われた座席やブリッジ、エンジンルームにも入れたり、

Img_37921_2

Img_37961

Img_38161_4

Img_37991_2

また、昭和30年代の青森を再現したコーナーも。

Img_37861

Img_37891_2
しかし一番の見所は、1階にある、この車両甲板。

Img_38021

Img_38081_3

Img_38061_3

Img_38041
車両を固定するための連結器つき車止め。
Img_38131_2
現役当時は48両もの貨車を積んでいたというが、今は客車、気動車、入替えに使われたディーゼル機関車などが保存されている。こう見ると、結構広かったことがわかる。

 

なかなか面白かった。では次は?