決勝。悔しい５位

真夏の第１戦セパン。



無事には終わりました。


＃４３ガライヤはこのサーキットを得意としており、ここセパンでは大量得点を取るはずでした。


しかし、土曜日の練習走行からマシン＆タイヤ？のマッチングが良くないのか、高速コーナーでのバランスが悪く、タイムを縮められませんでした。



その症状は、土曜日のフリープラクティスから日曜日の決勝まで改善されることなくレースをしなければなりませんでした。



最後の最後、決勝のスタート前の８分間のウォームアップ時にもスプリングをテストするほど、問題は深刻でした。


自分達はスターティンググリッドでセットアップを変更し、いいバランスを見つけられないまま決勝はスタート。

頭のいいエンジニア、素晴らしいクルーがいてもうまくいかない時はあります。
それがレース。

１０番手スタート。


やはりスタートしてからはＦＩＡ－ＧＴ勢が強く、トラフィックにつかまってしまう。



今回のレースは作戦もかなりフレキシブルに考えており、今入ろう！と思ったときにピットインできるように準備をしていました。


タイヤも４本交換、２本交換、どちらとも視野に入れてました。


周りがどうなるかによって、僕達がどうでる！？という作戦です。



経験のある高木選手は、２１周目にピットに入ることに！

これは、彼のコールでした。



そのタイミングは当たり、一気に６位へジャンプアップ。



フィニッシュドライバーの自分は、＃７４カローラに残りの周回中ずっとプレッシャーをかけられるも、うまくセーブしてチェッカー。


＃２の紫電がリタイヤした為、順位は１つ繰り上がり５位フィニッシュ。



本来ならここで優勝！と行きたいところでしたが、お預けになってしまいました。



５位と言う結果には、週末のパフォーマンスからすれば上出来？

チームも最高の作戦を用意してくれ、ＢＳさんもセパンに持ち込んだタイヤの中で最高のサポートをしてくれました。


ただ、レギュレーションなのか、何なのか？


ストレートが遅すぎます。



次回の菅生。僕達は得意とは言いがたいサーキットですががんばります。



まだまだチームは開発をしてくれますし、タイヤも良くなるはず。



諦めません。


でも、レースは＃７４国本雄資とのバトル、楽しかったです。


久々にレースしました。



次だ！次！！