伊丹、岡南、時々羽田

伊丹、岡南、時々羽田

飛行機や電車の記事になると思います。

Amebaでブログを始めよう!
ご無沙汰してます。

カメラのアイピースとかリモートコントローラーとかを買ったのですが…日没が遅くなり、伊丹でのマニア活動はしばらくお休みしています(笑)

こちらが最後に伊丹で撮った写真。

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RAW撮影に切り替えたため、いろんな補正がやりやすくなりました。

iPhoneでファインダーの中の写真を撮れることもわかったし(^ν^)

積乱雲がもくもくする時期になったら昼間でも面白い画になりそうなので、もう少し待っていてください。



今日は千里川の土手に初めて行って、飛行機の写真を撮ってきました。

曇りだったのであまりいい写真ではありませんが…


下から飛行機を撮るのは難しいですね。
いろんな写真を見て研究する必要がありそうです。

駅から歩くのも意外と過酷でした(笑)
今度から付近までタクシーを使ったほうがよさそう。

次回は夕方から夜にかけて行ってみようと思います(⌒▽⌒)


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飛行機や電車の写真を撮るのはただのマニア活動とみなされます。

はい。

明日は羽田でマニア活動します(笑)

送迎デッキから写真を撮るんです。
でもたぶん夜なのでどこまでうまい写真になるか………

物は試し(笑)


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写真を撮るために飛行機に乗る場合、プレミアムクラスに乗ると慌しいし、あんまりいい写真は撮れませんね。というのは、
①飲み物や食事を断るともったいない気がするので断れない
②翼を入れた写真を撮れない
③窓側になる席が少ない
といった理由からだと思います。

さて、では、羽田から那覇へ行く約3時間をエコノミーで乗り切るというのも少し無理がありそうです。

 

離着陸時はもちろん撮りますが、巡航ではあまり撮りません。
うっかり寝てしまい、気づいたらスポットに着いていた・・・なんてことになったらもったいないですし。

かと言って、羽田-大阪間は短すぎてあまりたくさん写真を撮ることができません。

・・・と考えると・・・・??
羽田-福岡くらいがちょうどいい??
恐らく伊丹便よりは搭乗率低い(便がある)だろうし、時間も長すぎず短すぎずなので、写真を撮りたい人にはもってこいかもしれません。

 

飛行機からの写真を撮ろうと思ったときは、そんな難しい話ではないと思っていましたが、実は奥の深い趣味でした笑

座る位置や乗る時間帯によって空席の様子が全く違い、ここぞと取った席からは翼が近かったり・・・

研究の余地がありますね。
更新するする詐欺、大変申し訳ありません(๑′ᴗ‵๑)

13日は川越へ劇を見に行き、その後上野駅13番線で、寝台特急北斗星の葬式に参列してきました(笑)

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北斗星は何回も乗って、よく札幌へ行ったものです。
いわゆるブルートレイン。

13番線入り口はどうやら規制線がはられていたようですが、自分はその前に入っていたので、6号車付近(ロビー室のあるへん)で写真を撮れました。

あの頃は見にくる人もほとんどおらず、札幌へ向けてひっそりと出発していた北斗星ですが、13日は大勢の人に惜しまれながら上野駅を出て行きました。

9号車、10号車のロイヤルには何度も世話になったので、せめて乗車口案内だけでも撮ろうということで、入線前に撮りました。

トワイライトも北斗星も、受験が終わったらまたたくさん乗ろうと思っていましたが、どうやらその夢は叶わなそうです。

でも、北斗星は夏まで臨時列車として運転するので、機会を見つけて乗ります。


富士はやぶさのラストランを東京駅で見送り、あけぼの、北陸、能登のラストランを高崎駅で見送り、北斗星のラストランを上野で見送り、、、

自分が稼いだお金で乗れるブルートレインはなさそうです。

でも、全ての列車の思い出は、絶対に忘れません。

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明日大阪で用事ができたので、羽田へ向かっています。
朝の便で伊丹へ。

夕方の便でまた帰ってきます。


ということで(?)この前の一枚。
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離着陸時の電子機器使用に関する規制緩和に伴い、マニアには嬉しい環境になりましたね(笑)

今や乗るときは必ずカメラを持って、翼の前か後ろの窓際を確保するまでになりました。

目指せルークオザワ!

明日撮った写真を載せて、明日も更新しますね。

では。7T3

こんばんは。
ブログを作った感出しといて実は更新しておらず、騙した感じになってすいません(笑)
空港とかで撮った飛行機の写真をつけた記事が多くなると思いますが、よろしくお願いします(∩^ω^∩)

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