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      さて・・・その2で続きです。。。


さすがにこのクルマが来た時は、、、すごい人だかり。。。

イメージ 1


では早速・・・写真で。。。鑑賞・・・


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これがベルトーネだって、、クサビヘッド。。。絶対に本社では出来ないデザインです。

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サイドビューはやっぱベルトーネらしいデザイン、、、カウンタックにつながるものですよね

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このHFなかには像が4匹隠れていました。。。

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ラリー用のヘッドライト、、、両サイドはフックで上に2本ゴムバンドでした。。

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トヨタ製のエンジンです、、、種明かしはあとで。。。

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リアショックです、、、ラリー用ではないですがかなり固めのセッテイングみたい。

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オーナーさんにお願いしてリアフードを挙げてもらいました。。。このデザインサイコー

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エンジン助手席側から・・・

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このアリタリアカラー。。。欲しい。。。

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車内は本物に比べると、、簡素化されており、、けどシフトとかスパルタンです。

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運転席にはあの。。ヘルメットホルダー。。無かった。。。

そう。。。このストラトス、、、日本製のストラトスなんです。。。

メーカーはアタカエンジニアリング製。。。初めて見ました。。。

私に記憶ではイギリスのホーグ社と契約しイギリスでキットカーとしてライセンス生産しているもので、、、初期にキットの1部を輸入し、組み立てられ、2台だけのこアルタリアカラーでデモンストレーションしていました。

オーナーさんに確認すると、、、倉庫の中で眠っていたそうです、、、衝動買い、、、だったって。。。

固体のFRPは全然やれてなく、めちゃ綺麗な固体です。。。。SEIYYAで購入されたみたいですね

あとフロントグラスはラミネート式で、、、本物は2分割ですので。。。けど仕上がりはキットカー注1です。。。レプリカカー注2ではなかったです。

おそらく日本には20台前後生産され、、、コレクターさんかマニアに方に。。。ですね。。。

エンジンが日本製というのがポイントで、、、プローバみたいな部品模索が無く良いと思います。

オーナーさんはゴム製造関係の方で、、、補充ゴムパーツはご自身で手に入るので、、これはまさに1/1のプラモデル感覚でメンテできるみたいです。



これが出てくると、、、日本代表は。。。

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これもサイコーな1台でした。。。


ほんとに目の保養、、、満足した1日でした、、、、




注1:キットカー ベース車両が本物で、フレームから作りこまれたビルドカー

注2:レプリカカー 市販されている認可されたクルマからFRP等のシェルで作られた車。