皆様へ
いつも拡散してくださって
ありがとうございます。
Change.org(チェンジドットオーグ)という
ネットから署名ができることを知りました。
●道路交通法違反
「救護義務違反（ひき逃げ）」→ 7年。
●自動車運転処罰法上の過失致死罪
「自動車運転過失致死」→ 10年。
救護義務違反（ひき逃げ）7年は時効になりました。
犯人は止まって救護をしてはくれませんでした。
孝徳は頭部の損傷が酷く、亡くなりました。
犯人をひき逃げの罪に問うことはできません。
自動車運転過失致死(10年)の時効が迫っている中...
時効が成立すれば、警察は捜査を終了し、
時効成立後に犯人が現れたとしても、
犯人は罪に問われることはありません。
殺人罪は時効が撤廃されており、
なぜ同じ命を奪われた「交通犯罪」では時効が残っているのでしょうか。
ブログで「時効は誰のためにあるのでしょうか」を投稿してから遠方の方から
「遠方なので何もできませんが署名などありましたら協力します。」と、ご連絡がありました。
時効は誰のためにあるのでしょうか
その思いから
Change.org(チェンジドットオーグ)から
皆様が賛同して頂けるようにサイトを作らせていただきました。
タイトル
「死亡ひき逃げ事故の時効撤廃を切実に求めます！！
逃げ得が許されない社会になってでほしい！！」
署名活動先のURLリンクは↓こちらです。
※署名をして頂く際にChange.orgに
アカウントを作成する必要があります。
ご署名後に「300円で支援しませんか？」などの表示が出ることがありますが、こちらは募金ではございません。change.org内で他のユーザーにPRされる為の広告代になります。強制ではございませんので、ご署名だけで構いません。ご協力をよろしくお願い致します。既にご支援をしてくださった皆様 、本当にありがとうございます。
提供がありました。
いつも拡散してくださって本当にありがとうございます。
皆様が拡散のご協力をしてくださっているおかげです。
フォロワーの皆様
いつもブログを読んでくださって
本当にありがとうございます。
Twitter、Facebookで拡散してくださっている皆様
本当にありがとうございます。
6月15.16日
「Twitterから来ました」というメッセージを拝見しました。
16日はたくさんの方がアクセスしてくださり
ブログを訪問してくださいました。
驚きました。
海外からもTwitterで知ってくださり拡散してくださいました。
本当にありがとうございます。
いいね。してくださっている皆様
本当にありがとうございます。
心温まるコメント、メッセージをしてくださった皆様
全て読まさせて頂いております。
お返事できなくて申し訳ございません。
メッセージの方からお返事させて頂きます。
皆様
本当にありがとうございます。
感謝いたします。
どんな人なのかわからない犯人を探しています
- 事故が発生してから10年、犯人は遠く離れた他県で生活しているかもしれません
- 突然ハッキリした事情もなくいきなり引っ越しをした家を知っている方
- 運転していた車を突然、廃車した人を知っている方
- 車を突然買い替えた方
- 何年も車両を放置している車を知ってい方
- 事故当日、目撃された方。
- 「事故を見たことがある」という話を聞いた方
- 事故について、以前警察に話をしたことがある方再度お聞かせ下さい。
- 行政機関でお話した方で同じ話でも構いません
- 事故について伝えたいことがあるけど警察に連絡するのは難しい方
- 再度ご存知の情報をお寄せください。
犯人は秘密を抱えて生きていくのは難しいと思います。
どんなささいな情報でも構いません。
ご連絡して頂いた方のプライバシーは守りますのでどうぞ、よろしくお願い致します。
☆孝徳の母(直通)
情報提供専用フォームページです。
情報提供をお聞かせください。
宜しくお願い致します。
情報提供先
〇小関代里子☆孝徳の母☆
メール k.takanori0930●gmail.com
(●を＠アットマークに変えてください)
情報提供をお待ちしております。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシ画像はJPEGファイルです。
事故当時の状況や情報提供について
| 事故日時 | 平成21年9月30日（水）18:50頃 |
|---|---|
| 場所 | 埼玉県熊谷市本石1-134の路上 （熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く） ※住所をクリックすると グーグルマップで表示されます。 |
| 事故当時の様子・服装 | 当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック 黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。 |
事故現場の道路について
現場は幅７.６メートルの片側一車線生活道路です。
制限速度は時速30キロ
☆事故があった道は生活道路としても便利なこともあり、
小学校の通学路にも指定されていてその近くに児童館もあり、
息子も小学2.3年生まで児童館で過ごしていました。
近くには、八木橋デパート、サティ(現在イオン)もあります。
生活道路として、便利な抜け道なのです。
☆事故のあった道路を知らない人の場合
道(土地勘)に詳しくない人はこの道を知らないと思われます。
341号線(妻沼県道)、国道17号、北大通りという道を利用されると思われます。
当時、事故現場の道はナビも指示しない道でもありました。
＊地理に詳しくない方でも
一度この道を知れば、駅に向かうのにも便利ですし、様々な目的でも使われると思います。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシの拡散をして頂けたら有難いです。
チラシ用はPDFリンクを添付致しました。
皆様、宜しくお願い致します。
チラシ画像はJPEGファイルです。
☆青色バージョン☆PDFのリンクはこちらです。