GT380 Ｂ７

 

きょうは久しぶりのサンパチとの再会。
12月は猛烈に仕事が忙しくて、バイクをさわるヒマ無く。
1月は引っ越しで片付けの毎日。

んで2月になってやっと新居にサンパチがやってきた次第。

実は今までは山田のバイク屋さん、通称ガンダムモータース(嘘!?)に置かせてもらっていた。

やっぱイジりたい時にイジれるのはイイね。


ところで話は変わって、
このサンパチの型がほぼ断定したよ。
以前調べたフレームNo.や
エンジンNo.から見て最終型のＢ７で間違いないかと。
外装はタンクやテールランプ、フェンダーなんかが
中期型に変えられてはいるけど。
SUZUKIマークの入らないキャリパーやコンタクトブレーカーの配列、
向こうの８０年と書かれた登録書類からも(これは輸出されて新車登録時点か
向こうで最後に名変登録時なのかはわからないが、
８０年まで新車がでていた記録もあるから
可能性は高い)Ｂ７確定で良いことにしよう。

あとは車検に向けてコツコツやりますかぁ～！

旧昭和５０'s倶楽部　2012/02/12(Sun)より再掲載