タイトル通り、まとめてやっちゃいます。
え～、４台目は３台目のいすゞつながりでいすゞのビッグホーン・イルムシャー仕様
がっちりした作りで当時流行っていた四駆の中でも一番のお気に入りでした。
三菱のパジェロやトヨタのランクル、日産のサーフなんかと競合してましたね～。
で、当時こんな曲が流行ってましたっけ（笑）
ロス・デル・リオの「Macarena」
５代目はスズキのジムニーワイド。
これは何で買い替えたのか覚えてないのですが、、、たぶん好きなスキー（だじゃれ？）に行く機会も少なくなり、もうちょっと取り回しの楽な車にしようと思ったんでしょうか・・・
当時、父親が乗っていたのがジムニースコットでして
今度はスズキつながりで購入、、、しかし老夫婦でジムニーは結構目立ってましたよ（笑）
父親はこれで会社にも行っていましたが、会社の人には「息子の車を借りてるんだ」と説明していたそうです（爆）
そして、その頃デビューして日本でも大人気になったのがブリトニー
え～と、何台目？６台目？は以前にも紹介した日産のセレナ
これは今までに最長、１０年お世話になりました。
セレナで良く聴いたな～この曲、アンドレア・ボチェッリで「Con te Partiro」
７台目も以前紹介したフォルクスワーゲンのポロ
そして現在乗っているのが８台目、同じくフォルクスワーゲンのゴルフ（上のポロとソックリ！）
実はゴルフは父親が最初に乗っていた車でして、スキーに行く時はよくその車を借りて行っていたのでした。
ロングドライブでも疲れないのはシートの作りにも関係あるかも知れませんね、運転すると見た目以上にごつくてどっしりした感じでした。
当時のゴルフはこんなやつ
面影ありますね、サイズは今のゴルフの方が一回り大きくなっていますが、走りのテイスティングは似ていますね。
とってもオーソドックスな車なんですけどほんとに良くできてるな～と思います。
ささっとまとめて紹介するつもりだったのが長編になってしまいました、お付き合いありがとうございました＾＾
最後の曲はアンディー・マッキーで「For My Father」
え～、４台目は３台目のいすゞつながりでいすゞのビッグホーン・イルムシャー仕様
がっちりした作りで当時流行っていた四駆の中でも一番のお気に入りでした。
三菱のパジェロやトヨタのランクル、日産のサーフなんかと競合してましたね～。
で、当時こんな曲が流行ってましたっけ（笑）
ロス・デル・リオの「Macarena」
５代目はスズキのジムニーワイド。
これは何で買い替えたのか覚えてないのですが、、、たぶん好きなスキー（だじゃれ？）に行く機会も少なくなり、もうちょっと取り回しの楽な車にしようと思ったんでしょうか・・・
当時、父親が乗っていたのがジムニースコットでして
今度はスズキつながりで購入、、、しかし老夫婦でジムニーは結構目立ってましたよ（笑）
父親はこれで会社にも行っていましたが、会社の人には「息子の車を借りてるんだ」と説明していたそうです（爆）
そして、その頃デビューして日本でも大人気になったのがブリトニー
え～と、何台目？６台目？は以前にも紹介した日産のセレナ
これは今までに最長、１０年お世話になりました。
セレナで良く聴いたな～この曲、アンドレア・ボチェッリで「Con te Partiro」
７台目も以前紹介したフォルクスワーゲンのポロ
そして現在乗っているのが８台目、同じくフォルクスワーゲンのゴルフ（上のポロとソックリ！）
実はゴルフは父親が最初に乗っていた車でして、スキーに行く時はよくその車を借りて行っていたのでした。
ロングドライブでも疲れないのはシートの作りにも関係あるかも知れませんね、運転すると見た目以上にごつくてどっしりした感じでした。
当時のゴルフはこんなやつ
面影ありますね、サイズは今のゴルフの方が一回り大きくなっていますが、走りのテイスティングは似ていますね。
とってもオーソドックスな車なんですけどほんとに良くできてるな～と思います。
ささっとまとめて紹介するつもりだったのが長編になってしまいました、お付き合いありがとうございました＾＾
最後の曲はアンディー・マッキーで「For My Father」