キャブレターやフィルターができたので取り付けていきます。
インマニ辺りが汚いので掃除してから取り付けます。



マニも綺麗になったのでキャブレターを取り付けました。
チョーク回りも油でベタベタでした。ツーサイクルはオイルでベタベタになる事が多いですね。




無事エンジンは、動きました。点火時期をもう一度見直す必要有りです。






車体番号や、エンジン番号が揃っているのはなかなか珍しいですね。





エンジン番号もマッチングしてます。
素晴らしい。

つづく〜~~~~。