スターターカバーもメッキしました。
シールも新品に交換しまさした。
パッキンが入っているので交換します。
ロアケースネジもメッキしました。
確り取り付けていきます。
デフ側の８ミリネジも確り締めておきます。
アウターリングのシールも交換しました。ベアリングは点検異常がなければニューテックのスパーマルチパーパスグリスを入れて落ちない様に組み付けます。
クランクがスムーズに回る確認します。
Rクランクケースカバーも仕上げていきます。
リバースセンサーを取り付けます。
スピードメーターギヤも取り付けます。取り出し口のシールOリングも交換しました。
リバースギヤを元のエンジンから取りました。かなり綺麗なギヤだったのでこちらを使います。
すり減っていますか掛けてはいません。
取り付けました。
テンショナーも分解、メッキ、組み立て、Oリング交換しました。
つづく〜〜〜〜〜。