やはりどうしてもキャブレターが気になるので調整しなおします。
先ずはメーンジエットの加工からです。
加工したのわかりますか？
反対側も加工します。
これで燃料の入りをよくします。
キャブレターを外してメーンジエットを交換します。
スロージエットと違ってメーンジエットはキャブレターのドレンの所で交換できます。
取り外したキャブレターを元に戻していきます。
少し走って来ましたが前より上で良く回る様になりました。
出だしが少し悪いのでフライホイールをノーマルに戻すと町乗りや、坂道の登りがもっと良くなると思います。