かなり油汚れでギトギトだったヘッドも綺麗になりました。
ポートのバリとガスケットや、インシュレーターに合わせて広げていきます。
EAのヘッドはポートを余り広げすぎると貫通してしまい使い物にならなくなるので注意が必要です。
純正ガスケットの中古はつぶれて広がっているのでそれに合わせて削ります。
インテーク側はインシュレーターに合わせて段つきをとります。
小物も綺麗になりました。
あとは内燃機屋さんにおまかせします。
ガイド製作、シートカット、フェイスカットします。
出来上がるまでにオイルパンを仕上げないと。
つづく～。