昨日N3を納車して帰りにN2を引き取ってきました。
今回もFCRの取り付けです。


純正キャブレターが悪いのではないのですが次なるステップアップですね。

交換するだけで早くなります。
そのままのアクセルワイヤーステーだとボンネットに当たりますので加工が必要です。


バンドの向きが逆でした。
こちらも修正しました。

後ろのファンに当たってしまうので加工か、取り外しが必要になります。

とりあえず仮に装着です。
そして少しキャブレター調整してエンジンをかけました。
今日はここまで。
午後からはMPAの車検にいきました。
つづく~。