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こちらも時間があいたら作業を進めていきます。
マスターシリンダーのOHです。
外すのに色々と外す物や、錆びて外れてにくい物がいっぱいありました。

ネジは折れる事なく全て外せました。

マスターシリンダーのOHキットが必要です。
残念なことにクラッチペダルのリターンスプリングが折れていました。
これも中々無いのでこまりました。

リアのホイールは何かの流用ホイールが付いているのでノーマルを段取りして元に戻したいと思います。

つづく~。