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クランクが帰ってくるまでにシリンダーを仕上げときます。

シリンダーは塗装しますのでスタッドボルトは全て外します。
旧JIS規格なので専用工具が使えないのでダブルナットで外します。もちろん折れると困るのでロストオフを吹き付けます。

折れずに全て外しました。

写真は有りませんが全てのポートは加工しました。

4ストと違うのでただ穴を広げたら良いのでは有りません。程好く仕上げています。
これでスムーズに回るエンジンになってくれます。

つづく~。